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4. Coyote
Ne vous fiez pas à l’apparence quelconque du Coyote. Au-delà de sa forme arrondie et de son écran monochrome, le Coyote est l’un des rares antiradar légaux à être aussi complet. Il propose, en effet, la signalisation des radars fixes et mobile mais également l’état du trafic et les différentes limitations de vitesse. Très pratique pour les longs trajets notamment lors de travaux ou d’embouteillage.
Le principal reproche que l’on peut émettre contre le Coyote est son prix car il constitue un investissement important. Jugez-en par vous même. Le premier pack vendu 479,90 € comprend le Coyote et 1 mois de service, ensuite l’utilisateur doit s’abonner pour 23 mois (12 €/mois).
Le second pack permet d’acquérir le boîtier et 24 mois d’accès au service pour 699 €.
Très cher au vue de la concurrence d’autant plus que la précision, la finition ou l’équipement ne sont pas parfaits.
Avantages |
Inconvénients |
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- Nombreuses fonctionnalités (emplacement des radars fixes etmobiles,l’état du trafic et les limitations de vitesse en temps réel)
- Très grande réactivité
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- Nombreuses imprécisions (vitesse)
- Encombrement
- Finition médiocre
- Pas de ventouse de fixation
- Formules très coûteuse : 1ere formule : location de l’appareil et l’accès aux services pendant 24 mois pour 34,90 €/mois.
Le premier pack vendu 479,90 € comprend
le Coyote et 1 mois de service, ensuite
l’utilisateur doit s’abonner pour 23 mois (12 €/mois).
Le second pack permet d’acquérir le boîtier et 24 mois
d’accès au service pour 699 €.
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Lire aussi :
- Stop Flash CDR 2006A: l’anti Inforad V3
- Tout savoir sur les radars
- Inforad V3, Stop Flash et Navirad : les trois stars de la détection
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