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Dacia Duster : 7 mois de délai et des occasions plus chères que les neuves !

Cailliot Manuel

Publié dans Guide fiabilité > Actu occasion
par Le 10 Septembre 2010
246 réactions

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"Dacia Duster : ça va cartonner". C'est ainsi que mon collègue Alexandre titrait à l'époque son essai du premier 4x4 de la marque roumaine, filiale "Low cost" de Renault. Et il ne croyait pas si bien dire. Car les carnets de commande se sont immédiatement remplis. Tant et si bien qu'aujourd'hui, le délai de livraison atteint les 7 mois minimum, et que les commerciaux Dacia craignent de devoir annoncer des délais d'un an à leurs clients qui viendront vers la fin de l'année 2010. Et souvent, des délais de folie en neuf signifient de la spéculation sur le marché de l'occase. Le Duster échappe-t-il à la règle. Il semblerait que non.

Pour en avoir le cœur net, nous avons épluché les petites annonces présentes déjà en nombre sur les différents sites spécialisés, Caradisiac et La Centrale en tête.

Nous n'avons pas été déçu du voyage. Car effectivement, aussi sûr que 2 et 2 font 4, les vendeurs profitent de l'aubaine pour afficher des prix aussi gonflés que la brioche vahiné. Les occasions se revendent au prix du neuf, quand des neuves (ou occasions 0 km) se revendent encore plus cher...

Faute à des délais de livraison délirants en neuf, le Duster se revend plus cher en occasion ! Les premiers acquéreurs se frottent les mains !
Ainsi, nous avons trouvé une ribambelle de versions 1.5 dCi 110 4x2 Lauréate affichées à 17 290 €, soit 1 090 € plus cher que le neuf (16 200 € officiellement). Mieux, certains exemplaires du maintenant ancien 1.5 dCi 85 se retrouvent, selon les versions (Ambiance, Lauréate) entre 1 800 € et 2 800 € de plus que le prix neuf. Ben oui, pourquoi se montrer petit joueur ? Et ne croyez pas que les kilométrages soient proches de 0. Dans certains cas, ils approchent voire dépassent les 10 000 km !

Dans le ventre mou des annonces, on trouve des modèles affichés entre 200 et 700 € au dessus du prix catalogue, sans tenir compte parfois d'une ou deux options, ce qui ramènent peu ou prou à revendre au prix d'achat.

Les collaborateurs sont nombreux à proposer un véhicules : on peut dire pour résumer qu'ils revendent au prix du neuf des modèles qui ont en moyenne entre 4 000 et 5 000 km.

Seuls quelques rares particuliers ou professionnels affichent un prix inférieur au neuf, de 200 à 600 €. Certainement des pressés qui veulent se débarrasser immédiatement de leur modèle.

Ceux qui avaient espéré faire de bonnes affaires en attendant l'arrivée du Duster en seconde main en seront donc pour leurs frais. Impossible en effet d'être gagnant. La bonne affaire en ce moment, c'est attendre 7 mois pour en avoir un neuf...

Au final, il n'est donc pas nécessaire de se porter acquéreur d'une Ferrari Enzo pour gagner à la revente, un "simple" Duster suffit ! Serait-ce la revanche du prolétariat ?

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Le Dacia Duster débarque en Angleterre

Le 07 Mai 2012 à 17h23 30 réactions

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 19h20

    Dacia Power! Elle est magnifique et fait plus tourner les têtes que les Audi de parvenus et leurs proprios qui les achète 40.000€ pour l'image qui n'est autre que celle d'un kéké inculte de l'automobile.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 19h36

    Ca y est ca commence les commentaires debiles .

     
    Ouai la dacia est mieux qu un Q7 , ou Q5 ou meme une R8 ou RS5 , c est sur oui

     
    ironie bien sur

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 19h54

    Ca y est ca commence les commentaires debiles .

     
    Ouai la dacia est mieux qu un Q7 , ou Q5 ou meme une R8 ou RS5 , c est sur oui

     
    ironie bien sur

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 20h24

    Pourquoi mon commentaire 19H49 a été signalé ?:blague:La vérité te fait mal ?:ddr:

  • Aucun avatar

    Par madseb77 le 10 Septembre 2010 à 20h26

    2 trolls contre (19h49 et 20h03)
    Et je sais pas combien d'acheteurs de Dacia pour.
    Bennn c'est surement vous qui êtes dans le vrai...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 20h42

    Les français ont vraiment des goûts de chiottes !

     
    :ptdr:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 20h44

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Bah c'est simple mon gros, l'acheteur de ce véhicule est le pauvre frustré(parfois jaloux des vrais 4x4 et se faisant pseudo écolo)qui rêve de s'acheter un bon 4x4 allemand ou mieux, américain, mais n'ayant pas les moyens et ayant peur de l'occase(qui est même parfois trop chère pour lui)se rabat sur le low cost et tente de se persuader par tout les moyens qu'il roule dans une merveille.
    C'est un peu comme la gamme rs de renault:jap:

  • Avatar de f1racshrak

    Par f1racshrak le 10 Septembre 2010 à 20h52

    la bêtise humaine quelle fléau .

     
    sinon je trouve cette voiture très bien très bon rapport qualité prix très bien .

     
    dommage pour le délai de livraison assez long .

     
    Pour le prix plus moins cher neuf que d'occasion je demande à voir !

     
    il faudra peu être patienté encore 6 mois avant que les pris de l'occasion baisse et que le délai de livraison baisse.!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 21h06

    Ce véhicule est irréprochable ! Fiable, spacieux, pratique, bon en tout terrain, et il a un prix imbattable. Certains professionnels de l'automobile le voient même voiture de l'année. Donc les gamins qui ne jurent que par Audi et compagnie, c'est bien d'avoir des rêves, mais ont a pas tous envie de faire le kéké dans une bagnole à 50000 €. Et puis, j'ai pas vraiment besoin d'argumenter de toute façon, les chiffres parlent d'eux-même ("7 mois de délai"). Je pense tout simplement que ça emmerde beaucoup de monde qu'une Renault se vendent extrêmement bien !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 21h44

    Encore une Reno :cubitus: :areuh:
    Préferez a la place une bonne japonaise en occasion :good:

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