La Citroën DS5 et François Hollande : un amour éphémère ?
Le 15 Mai 2012 à 15h13 99 réactions
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Depuis le début des années 90 et le lancement du Toyota Rav 4, les tout-terrains ne sont plus considérés seulement comme des engins d’évasion ou de franchissement mais comme un véritable phénomène de mode qui touche les villes. L’engouement fut tel que la plupart des constructeurs ont développé des véhicules ayant l’allure des tout-terrains sans en avoir les capacités. Cette catégorie a été baptisée par nos voisins américains S.U.V pour Sport Utility Vehicule. Très prisés par la gent féminine, ces 4 x 4 de loisirs pullulent désormais dans nos agglomérations.
Pour savoir si conduire un de ces véhicules en agglomération est une pure hérésie ou une idée originale et efficace, nous sommes partis dans la capitale à bord d’un Toyota Land Cruiser appelé communément BJ 40 par les passionnés de la marque japonaise. Si comme nous, vous aimez vous marginaliser, vous ne serez pas déçus. Les avantages sont beaucoup plus nombreux que l’on peut le croire, même en ville !Sommaire de l'article
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