En créant ces accessoires, l’équipe d’AS Design a voulu rendre le tuning accessible au plus grand nombre. Par conséquent, ne comptez pas trouver ici de préparation moteur délirante développant 300 ou 400 chevaux, d’élargisseurs d’ailes façon WRC ou même de sono "crachant" 500 watts.

Ici, tout est dans la discrétion, mais avec goût car la Seat TDi qui a servi de base à cette transformation adopte désormais un look nettement plus sportif que d’origine.

Ainsi, les modifications mécaniques sont légères. Le châssis bénéficie d’un kit ressorts courts B+G permettant un abaissement de la hauteur de caisse de 40 mm. Des jantes alu Toora de 17 pouces de diamètre et un pot font aussi leur apparition. Le choix d’AS Design s’est porté à cette occasion sur une double sortie chromée de marque Laser.

Ces petites améliorations n'apportent rien de transcendant mais garantissent surtout un plaisir accru qui saura séduire le grand public.