Pas de F1 pour la marque Volkswagen
Le 12 Mai 2012 à 12h51 30 réactions
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FermerDomenicali, grand déçu de la saison
Stefano Domenicali ne peut se satisfaire des résultats obtenus par Fernando Alonso et Felipe Massa. Avec une seule victoire cette saison et une 3e place au Championnat des constructeurs, le directeur sportif a sûrement connu des jours meilleurs.
Le team italien compte maintenant une bonne longueur de retard sur les leaders et voit le titre s’envoler à chaque course. Le patron de la Scuderia a commenté cette déception au quotidien La Stampa. « Je ne suis pas satisfait car nos résultats sont bien en dessous de notre potentiel. Cela ne va pas durer éternellement ».
Par ailleurs, Domenicali s’est également plaint du règlement qui a souvent joué en défaveur du Cheval cabré. « Nous allons demander à ce que le règlement soit clarifié. Si les commissaires n’interviennent pas avant que les voitures passent trois ou quatre virages, la manœuvre doit être jugée correcte (référence au dépassement d’Alonso sur Robert Kubica dans une chicane à Silverstone : ndlr). Tous les incidents ont une nature particulière et on ne peut pas prendre de décision automatique ». Le journal va jusqu’à demander à Stefano Domenicali si le règlement devrait être modifié à chaque Grand-Prix. « C’est un sport très complexe », rétorque le directeur.
Mais il sait néanmoins que les décisions de course ne sont pas les seules responsables de la situation de la Scuderia. Les mauvaises stratégies ajoutées aux erreurs de pilotage commencent à s’accumuler et font perdre du terrain à Ferrari. Après les critiques de l’Espagnol envers les commissaires, suite au dépassement de Lewis Hamilton sur la voiture de sécurité sanctionné bien trop tard, Domenicali prend le relais en demandant à ce que le règlement soit revu, peut-être pour masquer le vrai problème. La Scuderia perdrait-elle son sang-froid ?
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Par Anonyme le 21 Juillet 2010 à 23h18
Le pauvre Domenicale reflète la confusion qui règne chez Ferrari. Il se contredit en l'espace de deux lignes :" Si les commissaires n'interviennent pas avant que les voitures passent trois ou quatre virages , la manoeuvre doit etre jugée correcte" . "Tous les incidents ont une nature particulière et on ne peut pas prendre de décision automatique" Donc ce qui signifie un minimum de débats et d'évaluation entre commissaires.... Avec une décision à prendre avant les 3 ou 4 virages suivant "l'infraction" ?