Un véhicule urbain deux places, aux roues externes, dépourvu de direction assistée, pesant moins de 500 kg et au moteur électrique développant 20 ch, difficile de ne pas faire le rapprochement avec la Renault Twizy avec qui cette Audi Urban Concept partage toutes ces caractéristiques. Cette dernière présente tout de même quelques spécificités que le coléoptère au losange n'a pas : elle existe en roadster et en coupé, ses passagers sont légèrement décalés plutôt qu'en tandem et sa largeur de 1,68 m condamne toute tentative d’inter-file qui s'avère déjà périlleux avec la Renault de 1,19 m de large.
En direct de Francfort - Vidéo - Urban Concept, la Renault Twizy selon Audi
Mais le fossé entre les deux se creuse au chapitre de l'esthétique : face à la Twizy au design que l'on qualifiera poliment de purement fonctionnel, la petite Audi ne manque pas de charme avec ses airs de Formule 1 des années 50 dans sa version roadster, tandis que le coupé reprend les fameuses « side blades » de la R8 et un pare-brise panoramique du plus bel effet. Enfin, n'oublions pas que l'Urban Concept reste malheureusement… un concept tandis que la Twizy sera commercialisée en fin d'année.
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