Salon de Genève 2012 : Porsche 911 cabriolet
Le 16 Mars 2012 à 11h57 5 réactions
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FermerEn direct du Mondial de Paris 2010 : Zest, l'électrique la moins chère du salon ?
Comme à chaque Mondial de Paris depuis 2006, la petite entreprise qui connait malheureusement un peu la crise est malgré tout fidèle au poste dans le Hall 5. Acrea développe sa gamme Zest et commercialise à ce jour 3 modèles distincts. L'électrique la moins chère du salon est-elle sur ce stand ?
Pour être franc, nous n'avons pas fait le tour de tous les véhicules électriques commercialisés à ce jour pour nous assurer de ce slogan que même les gens d'Acrea étaient bien incapables de confirmer. Reste que devant tant de promesses électriques électrisantes (15,000 euros pour une Zoë), il n'y a pas encore beaucoup de voitures électriques véritablement commercialisées. La Zest 4kW l'est au prix de 13,000 euros. Pour se faire un bord de mer au son des mouettes et du ressac avec le sourire aux lèvres (les siennes et celles des passants), avouez qu'il n'y a pas mieux.
Acrea présente aussi la version définitive de sa 4 places vendue moins de 15,000 euros et toujours la version Roadster accessible à partir de 11,500 euros. Accessible dès 16 ans avec un permis A1, cet engin ludique à moteur 505 cc de 21ch que l'on peut configurer grâce à quelques accessoires bien sentis est la garantie pour son propriétaire de vivre quelques instants d'une coolitude totale attirant obligatoirement la sympathie du quidam.
Zest, la voiture de Beach pas vulgaire.
Pour tout savoir, ça se passe ici.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouvelles versions ; Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; Zest ; Acrea ; Zest ; Cabriolet ; Mondial Auto 2010 ;
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Par Anonyme le 06 Octobre 2010 à 18h04
longue vie aux audacieux et au courageux ! vous le méritez ! ;-)
Par vert-de-gris le 06 Octobre 2010 à 20h52
Pas sûr que les golf karts aient leur place au salon de l'auto...
D'ailleurs question : quel est le sens de la cylindrée (505 cc) dans une voiture à moteur sans pistons ?
Par diabol_x le 07 Octobre 2010 à 08h19
La cylindrée de 506cc est celle du Roadster essence... Pour avoir déjà testé la bête, je peux t'assurer que ça n'a rien d'un golf kart!! Fesses au ras de la route, grosses accélérations grâce au très faible poids de la bête (
Par Anonyme le 08 Octobre 2010 à 01h05
bonne initiative mais par pitié le design...