Pour le secteur de l'industrie automobile, les Etats-Unis souhaitent avancer le calendrier d'instauration des nouvelles normes d'efficacité énergétique et veulent également un durcissement de ces normes. En marge de la Journée mondiale de la Terre (voir article), le Département du Transport américain et la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ont présenté les propositions d'un nouveau projet avançant de 2020 à 2015 la date butoire établie par la loi américaine sur l'énergie promulguée en décembre 2007. Ainsi, pour les berlines et les véhicules imposants (monospace, 4x4...) produits entre 2011 et 2015, cette amélioration de l'efficacité énergétique serait de 4,5% par an contre 3,3% par an, chiffre annoncé au départ : cela représente une amélioration de 25% des économies d'énergie. Les objectifs évoqués pour les berlines en matière de baisse de la consommation de carburant : 35,7 miles par gallon d'ici 2015 contre 27,5 miles aujourd'hui. Les objectifs pour les véhicules lourds : 28,6 miles par gallon en 2015 contre 23,5 miles par gallon en 2010. Ces normes plus strictes permettraient d'économiser 55 millions de gallons de carburant, de diminuer de 521 millions de tonnes les émissions de CO2 et de faire économiser aux automobilistes américains 100 milliards de dollars sur la facture en carburant. Mary E. Peters, secrétaire aux Transports dans le gouvernement du président George W. Bush, a affirmé : "Ce plan est historiquement ambitieux mais réalisable. Il nous aidera tous à respirer un peu plus facilement grâce à la réduction des émissions à l'échappement, à la baisse de la consommation de carburant et permettra de rendre la conduite un peu plus abordable." Retrouvez toutes les informations sur le site Internet de la NHTSA : www.nhtsa.gov.

(Source : NHTSA)