F1 Chine - La grille : l'étoile contre-attaque, Rosberg assomme la concurrence
Le 14 Avril 2012 à 10h26 48 réactions
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FermerF1 - Fallait-il pénaliser Vettel, Hamilton et Button en Chine ? Pour Martin Brundle, la réponse est oui
C'est indéniable, le dernier Grand Prix de Chine a été absolument passionnant à suivre. La météo capricieuse aidant, la course a été d'une rare intensité à tous les niveaux, y compris en tête de l'épreuve où les positions sont restées indécises jusqu'au tout dernier tour entre Lewis Hamilton et Jenson Button. Une course qui a également été émaillée par quelques chaudes passes d'armes, y compris dans les stands. Des actes litigieux qui méritaient de vraies sanctions ? Pour le commentateur anglais de la Formule 1, la réponse est sans appel.
Ancien pilote de Formule 1, Martin Brundle n'est vraiment pas tendre avec ces faits de course : « Lewis Hamilton et Sebastian Vettel ont reçu une réprimande pour leur sortie des stands dangereuse. Mais qu'est-ce que cela signifie concrètement ? Combien de réprimandes pouvez-vous recevoir avant de passer à une véritable pénalité ? Si je faisais partie du collège de juges, je ferais tout pour qu'ils écopent d'une pénalité sur la grille pour le départ du prochain Grand Prix. »
Jenson Button en prend également pour son grade : « Lui aussi méritait une pénalité pour son comportement à la sortie du Safety Car, lorsqu'il a brusquement ralenti pour prendre le meilleur envol possible par rapport aux autres. »
Tout de même, n'est-ce pas un peu exagéré ?
Via WCF
Mots clés :
Sport Auto ; Formule 1 ; GP Chine ;
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Par Anonyme le 21 Avril 2010 à 15h38
Pour la bagarre dans les stand je trouve qu'il a raison parce qu'il y aurait pu avoir des blessés. Après, pour le départ suite au safety car, ça fait partie de la course à mon sens, et comme dirait Maurice "c'est le jeu ma pauv' Lucette"
Par TequilaSunrise le 21 Avril 2010 à 15h56
Une preuve de plus que l'avis des anciens pilotes est souvent rendu partial a cause des "vieux dossiers" qu'ils ont gardés au fond d'eux. Finalement, les anciens pilotes on été tellement impliqué, qu'il leur est difficile d'être objectif. Ils ont tous des frustrations qu'ils laissent s'exprimer au moindre interview. Je suis surpris de voir comment un Lauda que je trouvais génial sur la piste a pu, il y environ 1 an, exprimer sa frustration avec ses réflexions vraiments mesquines à propos de Rosberg! Comme Barichello! En fait, le commentaire d'un ancien pilote est encore plus partial que celui des supporter, car il y a toutes ses dragées qui pour certains sont resté en travers de la gorge.
Par TequilaSunrise le 21 Avril 2010 à 16h00
Bah des blessés dans les stands, je vois vraiment pas qui... Car il est strictement interdis à toutes personnes de circuler à pied dans les zones de roulements des stands, hormis pour le staff technique au moment d'intervenir sur les voitures. Et cet endroit est formellement interdis aux journalistes... Donc on fait tout un fromage avec une soit disante mise en danger de personnes dans les stands... Mais qui??? Je crois que beaucoup confonde la pit lane et un arrêt de bus aux heures de pointes!!!
Par Anonyme le 21 Avril 2010 à 16h02
Vettel pas coupable: il est devant, donc libre de choisir sa trajectoire dans la voie des stands. C'est à Hamilton de se ranger derrière lui dans les stands et à McLaren d'apprendre à ne pas enlever la sucette quand la voie des stands n'est pas libre... Il n'y a rien, à ma connaissance, qui interdise un pilote de ralentir dans le dernier partiel avant le "re-start", il doit respecter une distance minimale avec la SC lorsque celle-ci officie (i.e.: quand ses gyrophares sont allumés en "orange")... CC
Par Anonyme le 21 Avril 2010 à 16h03
... pardon "distance maximale" plutôt... CC
Par Anonyme le 21 Avril 2010 à 16h05
@ teqsuila: quand bien même, en tenant tête à Vettel, qui était devant, je le répète, il mettait en danger des mécaniciens. Le stand Toro Rosso (de mémoire) était en place pour recevoir un de leurs pilotes, Hamilton est passé à moins d'un mètre des mécanos... C'était dangereux, ça n'a pas été pénalisé.
Par Anonyme le 21 Avril 2010 à 16h06
et oubli de pseudo, sorry: CC...
Par Anonyme le 21 Avril 2010 à 16h13
Qui dans les blessés?!? Je sais pas, au hasard, les mécanos.... Suffit d'un coup de volant pour faire un beau strike... Et puis sur la zone de roulement il n'y a pas vraiment de place pour deux voitures. Regarde bien la vidéo ça passe pas loin des fesses de certains... Au final pour moi Hamilton n'avait rien a faire à la droite de Vettel, et Vettel n'avait pas à le tasser comme ça. Un drive through chacun et c'était réglé.
Par Anonyme le 21 Avril 2010 à 16h34
Vettel n'a rien à se reprocher. Du début de la manoeuvre à la fin il est devant. Ce n'est pas à lui de s'écarter. Et pourquoi pas freiner pendant qu'on y est ?
Je pense qu'à ce moment là, Vettel n'imagine même pas qu'Hamilton va insister comme un gros boeuf et se remettre derriere qu'au dernier moment.
Le Hamilton n'est pas à sa première anerie et à son premier comportement anti-sportif (zizag au grand prix précédent). Il est temps d'arrêter de le réprimander et de sévir comme il se doit.
Par Anonyme le 21 Avril 2010 à 16h36
De toute facon on le sait tous qu Hamilton est un connard pour son comportement que ce soit en piste ou en dehors avec de grands exces de vitesse la ou Alonso ou meme Schum ne s y sont jamais illustrés et fait parler d eux.La question est qu attend on pour qu il se fasse encore remarquer en bien bien entendu??Malaisie ,Chine ,pour moi ca fait pas mal et c est trop facile de rien respecter et d écraser les autres et le mieux de rester impuni.Apres pour Button c est surement une consigne d équipe pour ramener l autre mclaren et pour qu il puisse doubler..