F1 Grand Prix de Monaco : pluie, écarts infimes, incertitudes et casques spéciaux

Traditionnellement, le vendredi du week-end de Grand Prix est un jour chômé et c'est donc hier qu'ont eu lieu les 2 premières séances d'essais libres. La première sur le sec a permis à Fernando Alonso de se mettre en évidence en étant 3 dixièmes plus rapide que son plus proche poursuivant Romain Grosjean. Voir les 5 poursuivants (Grosjean, Perez, Hamilton, Maldonado, Massa) se tenir en 2 dixièmes montre que la bagarre va être âpre pour les qualifications mais aussi pour la course. Pour être devant il va falloir attaquer à 110% mais il ne va surtout pas falloir faire de fautes. Et cela sera difficile car la pluie s'invite dans le jeu.

La seconde séance s'est déroulée en partie sous la pluie mais c'est bien sur une piste sèche que Button a devancé la concurrence en signant un 1'15''746. Comme pour Alonso le matin, l'écart avec son second (une nouvelle fois Grosjean) est de 3 dixièmes, les autres (les 2 Ferrari et Maldonado) sont rejetés plus loin. Notez que Kimi Räikkönen qui a encore une fois demandé un changement de colonne de direction n'a pas participé à la première séance, il termine très loin sur cette seconde, le finlandais n'étant visiblement pas à l'aise. Son casque reprenant la décoration de celui d'une de ses idoles, le pilote James Hunt, ne lui a pas porté chance jusqu'ici.

D'autres pilotes ont changé les couleurs de leur casque. Au rayon hommage, Jean-Erric Vergne a enfilé un couvre chef aux couleurs du casque de Jean Alesi (qui était aussi un hommage à celui de Elio de Angelis !) alors que Romain Grosjean et Fernando Alonso ont adopté de nouvelles teintes (généralement couleur or) spécifiques au lieu. Pour les amateurs, ils sont à découvrir dans le portfolio.

F1 Grand Prix de Monaco : pluie, écarts infimes, incertitudes et casques spéciaux

  

Sachant que la pluie est attendue samedi à 14h pour les essais et que la journée de dimanche pourrait bien voir quelques averses s'abattre sur Monaco, la course qui est déjà en temps normal une loterie (78 tours à 2cm des rails, ça fait souvent de la casse) pourrait devenir un vrai tirage au sort où le hasard comptera plus que la compétitivité ! Bref, affirmer que l'on va voir un sixième vainqueur en six courses n'est pas si utopique que ça !

Pour ma part, je parie (cf le PirelliGPChallenge) sur une Lotus (plutôt Grosjean vu les essais), une McLaren (Hamilton aura-t-il enfin de la chance ?) et Maldonado sur le podium !

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