Nouvelle Aston Martin DBS: rendez-vous le 18 mai!
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Aston Martin doit-il prendre des risques ou bien rester fidèle au design actuel ?
Par Anonyme le 19 Septembre 2008 à 14h00
Extra le retour de Dino. Pour bien faire il faudrait un nouveau v6. C'est prévu il me semble dans le groupe fiat. Pininfarina ou Bertone ? ou les deux ! si ils refont le coup coupé+cabriolet à condition que Bertone soit encore vivant !
Par Anonyme le 19 Septembre 2008 à 14h46
C'est vrai que ca peut etre bon pour l'image de Fiat, parce que vu ce qu'il propse actuellement!!!
Par Anonyme le 19 Septembre 2008 à 15h07
pfff connerie sur connerie, sa rachete , ca ferme et ca fait revenir, bande de cons, non bandes de gros cons,
Par Anonyme le 19 Septembre 2008 à 16h45
A préciser quand même que les ferrari ne s'appelaient pas ferrari puisque Enzo ne voulait pas entendre parler de V6.... et le V6 a été crée a 100% par son fils Dino donc, qui est mort avant que la marque dino ne soit crée.
Par Anonyme le 19 Septembre 2008 à 19h20
Pour Speed: ce qu'ils proposent actuellement, c'est une 500 qui se vend comme des pizzas, une panda avec zero pannes (mon frère est expert chez fiat, je sais de quoi je parle), une punto aussi fiable qu'une clio, une bravo autrement plus belle que la banale golf (golf 6, j'en ris encore), le tout avec un style audacieux... Les seuls modèles moches et mal construits restant au catalogue sont des modèles en fin de vie (multipla, idéa, punto cult, doblo). Alors "vu ce qu'ils proposent actuellement", vivement la dino pour finir de tuer cette réputation néfaste et fausse depuis 3ans.
Par Anonyme le 20 Septembre 2008 à 12h03
Ce qu'ils proposent un ton au dessus de Renault en tous cas pour la qualité et le rapport prix/qualité.