Surprise : la future Mercedes Classe C
Le 16 Avril 2013 à 17h49 21 réactions
Future Chrysler 100: une nouvelle compacte
Oui, vous n’hallucinez pas : cette compacte présente bien un air d’Alfa Romeo Giulietta même si sa calandre dénote. Cela mérite quelques explications.
Maintenant que le groupe américain Chrysler et ses marques (Chrysler, Dodge, SRT…) appartient au groupe italien Fiat les échanges de bons procédés entre les deux groupes vont bon train. Lancia (groupe Fiat) a récupéré plusieurs des modèles Chrysler (par exemple la 300C devenue Thema chez l’italien) alors que les américains se fournissent des compactes à bon compte. Après la Dodge Dart récemment apparue, une autre compacte va faire son apparition ; il s’agit de la future Chrysler 100. Justement surprise ici en développement.
Comme on le constate au premier coup d’œil, cette future Chrysler 100 sera directement dérivée de l’Alfa Romeo Giulietta. Contrairement à la Dart (dont la silhouette est maintenant partagée par la Fiat Viaggio destinée au marché chinois), la future 100 sera une cinq portes. C’est même, outre son style, ce qui techniquement la distinguera le plus d’une Dart.
Si l’essentiel des ventes devrait être assuré par une motorisation 4 cylindres 1,4 litre turbo, une variante V6 pourrait également être programmée. Sidérant, non ?
Quant à la date de commercialisation, il ne faut rien attendre, au mieux, avant l’été 2013.
Photos : Car and Driver
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Futurs modèles ; Scoops ; Chrysler ; Moyenne Berline ;
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Par British Cars Lover le 26 Juin 2012 à 20h30
Quand chez Fiat ils ne rebadgent pas des Américaines, ils rebadgent des Italiennes...
Ca devient n'importe quoi
Par cappon le 26 Juin 2012 à 20h33
Yes ^^
La sinergie est presque total:-))
Forza Fiat , Ferrari,maserati , Lancia ,alfa Roméo , dodge,jeep,chrisler ,abarth et SRT
:-))(
Par werix971 le 26 Juin 2012 à 20h33
Ou vas t'on ???
Les Alfa deviennent des Chrysler,
Les Dodge et Chrysler deviennent des Lancia.
Super pour l'image de marque !
Voilà pourquoi j'ai peur que Fiat et Volvo fusionnent.
Par Anonyme le 26 Juin 2012 à 20h40
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Euh pourquoi une marque moribonde comme volvo fusionnerait avec un groupe comme fiat? Au mieux ils se font racheter par le groupe italien rien de plus.
Après c'est une simple politique de "rebadge" propre au grand groupe comme Wolkswagen, Toyota ou Fiat .
Par Flandria51 le 26 Juin 2012 à 20h42
En réponse à : Anonyme (voir le message)
T'as inversé Lancia et Alfa.
Sinon j'ai un peu de mal à comprendre l’intérêt du camouflage, puisqu'on connait déjà la voiture ?
Par abasc le 26 Juin 2012 à 20h44
'' OUTRE son style '' je suppose, et non pas '' OU ''.
Et si elle arrive chez nous, ce sera en diesel M.Dufeu ...
Par Anonyme le 26 Juin 2012 à 21h18
on critique ça alors que le groupe VW le fait à outrance
Par Gilles362 le 26 Juin 2012 à 21h45
Soit c'est un mulet basé sur la Giulietta, soit c'est un restylage de Giulietta, soit Fiat a perdu la raison de badger cette dernière en Chrysler. A mon sens, la Delta convenait mieux, son design est certes assez personnel, mais le caractère latin du dessin beaucoup plus prononcé sur l'Alfa et jure quelque peu avec l'esprit d'une Chrysler. D'ailleurs, la Delta laisser supposer un éventuel rebadgage en Chrysler lors du mondial de Paris 2010. Quel dommage!
Par Anonyme le 26 Juin 2012 à 22h08
Fiat... Tsss...
Quelle marque de vendus...
Par werix971 le 26 Juin 2012 à 23h21
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ok, VW le fait, mais sur des voitures allemandes (ou tchèques), c'est moins flagrant !