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Future Porsche 997 Turbo Phase 2 et retour sur la Turbo Aerokit

Vaillant

Publié dans Voitures d'exception > Ultra-sportives
par Le 05 Décembre 2007
5 réactions

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Aucun scoop dans cette news, mais juste une piqûre de rappel pour que vous ne tombiez pas malade durant cet hiver…
La future Porsche 997 Turbo Phase 2 a déjà été prise en photos à plusieurs reprises et même en vidéo, pourtant on ne se lasse pas de l’apercevoir encore une fois à l’aide de ces nouvelles photos signées MotorAuthority.
Attendue depuis longtemps maintenant, la Phase 2 de la Porsche 911 Type 997 concernera quelques détails esthétiques comme le bouclier avant, les feux arrière à leds, etc… mais surtout les équipements et les motorisations… l’arrivée d’une transmission super AWD et d’un triple embrayage signés BorgWarner est toujours d’actualité mais difficile d’en apporter la preuve pour le moment.
Sous le capot arrière de cette Porsche 997 Turbo Phase 2, nous devrions trouver 500 canassons qui ne demanderont qu’à galoper sur le Ring’ pour battre la Nissan GT-R !
Concernant l’Aérokit de la Porsche 997 Turbo, Antoine nous l’avait déjà présenté dans cette news, mais je reviens tout de même dessus avec 3 photos HD uniquement pour le plaisir des yeux.
Au programme, nous avons de nouveaux spoilers AV/AR et un nouvel aileron couleur caisse étudiés en soufflerie qui permettent d’améliorer le comportement dynamique et l’appui de l’auto sans modifier le Cx de la Turbo de série avec 0.31… Porsche précise que ces éléments diminuent la trainée aérodynamique et qu’ils ne peuvent être commandés séparément.
Notez que les bas de caisse latéraux sont également peints dans la teinte de la carrosserie pour faire une continuité avec les spoilers AV/AR… et remarquez les feux arrière rouges.
L’Aerokit coûte 4 500 euros HT lorsqu’il est commandé en même temps que l’auto via le service de personnalisation Porsche Exclusive, et 4 100 euros en seconde monte via les accessoires Porsche Tequipment, mais ce tarif n’inclut pas la peinture, le montage et la TVA.

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Commentaires de l'article (5)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Décembre 2007 à 18h22

    les feux rouges ne sont pas expres pour le marché americain?

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    Par Anonyme le 05 Décembre 2007 à 18h38

    non... le modèle shooté est une version européenne reconnaissable par l'absence des éclaireurs de plaque d'immat typiques des versions US...

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    Par Anonyme le 06 Décembre 2007 à 10h09

    De quelle version on parle, là ? La ph.2 noire ou la blanche kitée ? Parce que la noire, elle a bien les gros boudins qui font office d'éclairage de plaque, typiques des modèles US...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 06 Décembre 2007 à 10h41

    saby parlait de l'aérokit en référence au texte de la news... :wink:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 17 Mai 2009 à 09h47

    http://www.ad-racingworld.com/     http://www.youtube.com/user/ADRacingworld      

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