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Future VW Up!/Lupo : une marge extraordinaire

Patrick Garcia

Publié dans Futurs modèles > Scoops
par Le 03 Juillet 2009
12 réactions

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Le chiffre interpelle ! Selon Autocar, VW qui aurait décidé de produire sa future Up! de série (que j'imagine être dénommée Lupo, une concurrente des C1, 107, Aygo ...) en Inde pour en réduire les coûts de fabrication au maximum. Mais l'intention de VW est aussi de vendre en Europe les Up! fabriquées là bas d'où ces chiffres extravagants !
Le coût de production d'une Up! indienne serait de 900€ alors que son prix de vente tournerait aux alentours de 9000 €, ce qui fait dire à Autocar que la Up! sera vendue avec une marge jamais vue.
Certes, il faudra retrancher aux 1000% brut, certainement la part de l'investissement dans l'outil de production, l'étude, mais aussi les coûts de transport vers les pays concernés puis ajouter les taxes de douane mais VW devrait toutefois garder une belle plus value sur chaque modèle vendu, si bien sûr l'information est effectivement avérée. Mais l'attractivité du badge VW fera-t-il oublier la provenance d'une telle auto au moment de signer le chèque ? Possible.
Pour mémoire, VW entend vendre sa Up! sous différents badges de son groupe (Seat et Skoda) et dans différentes versions (hybrides, thermiques, électriques) et modèles (3 ou 5 portes, monospace). On parle d'une production annuelle de 1.4 millions de Up! sous ses diverses déclinaisons.

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    Par Anonyme le 04 Juillet 2009 à 08h59

    Le titre est modifié, le texte légèrement réécrit et les commentaires supprimés. On repart de zéro. Merci p.g

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    Par Anonyme le 04 Juillet 2009 à 10h56

     je ne pense pas que ça sera le même voiture vendue en inde et en europe... les règles de sécurités européennes ne peuvent pas passer avec une voiture à 900€, ni les normes antipolution, etc... la structure de la voiture (chassis + carrosserie) vaudra peut être 900€ mais il faudra ajouter moteur, intérieur, etc..

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    Par Anonyme le 04 Juillet 2009 à 10h58

    La voiture des nouveaux chomeurs de l'industrie automobile d'europe de l'ouest ?

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    Par Anonyme le 04 Juillet 2009 à 11h11

    Une FOX n°2 en quelque sorte, mais indienne plutôt que brésilienne. Y verra-t-on une réelle différence de qualité entre ces 2 modèles ? Quoi qu'il en soit, entre une Up à 9.000€ garantie 2 ans et une Alto à 8.000€ garantie 5 ans, le choix pourrait s'avérer difficile.

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    Par Anonyme le 04 Juillet 2009 à 11h20

    c'est pas mal ça! soyons honnete, elle se vendra plus facilement a 9000€ qu'a 3000€ a 3000€ les gens vont dire : c'est de la merde en barre a 9000€ ils seront heureux et VW aussi! ah si PSA ou renault nous donnaient leurs cout de production... comme on serait sur le cul... mais c'est pas encore suffisant, allons produire en inde, ou pourquoi pas en afrique? Les chinois delocalisent là bas!!! Vive l'argent!!!!!!!!!! Vive les marges!!!!!!!!        Le reste, on s'en fou!!!

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    Par Anonyme le 04 Juillet 2009 à 11h40

    Prédiction du jour : nous somme en 2040 les Chinois ont découvert une autre planète bleu, il l'ont batisé HOMECHINA 2, làbas l'on a créer des colonnies d'esclaves hybrides, demi homme demi robot, ils y ont implanté des outils industriel ultra moderne, des champs de culture transgénique a perte de vue, des animaux cloné sont élevé...  Tout ces produits sont fabriqués a un prix de revien jamais égalé, des portes conteneurs spatiale géants de la CMA/CGM équipé de propulseur nucléaire font la navette sans arret entre HOMECHINA 2 et notre planète ! fin du délir...

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    Par Anonyme le 04 Juillet 2009 à 20h24

    Bonjour l'altruisme !

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    Par Anonyme le 05 Juillet 2009 à 14h24

    "1000% brut"  :confused:

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    Par Anonyme le 06 Juillet 2009 à 13h41

     90% de marge brute, faudra apprendre à calculer ! :non:

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    Par Anonyme le 06 Juillet 2009 à 23h38

    A force de construire en CHINE ou ailleur nous les FRANCAIS c'est chomage garantie !! :non:

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