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Emissions de CO2
de l'ensemble des versions
Bonus/malus des versions en cours de commercialisation

  • 20 g/km et moins Bonus : 6 300 € (1)
  • De 21 à 50 g/km Bonus : 4 000 €
  • De 51 à 60 g/km Bonus : 3 300 €
  • De 61 à 90 g/km Bonus : 150 €
  • De 91 à 130 g/km Bonus : 0 €
  • De 131 à 135 g/km Malus : 150 €
  • De 136 à 140 g/km Malus : 250 €
  • De 141 à 145 g/km Malus : 500 €
  • De 146 à 150 g/km Malus : 900 €
  • De 151 à 155 g/km Malus : 1 600 €
  • De 156 à 175 g/km Malus : 2 200 €
  • De 176 à 180 g/km Malus : 3 000 €
  • De 181 à 185 g/km Malus : 3 600 €
  • De 186 à 190 g/km Malus : 4 000 €
  • De 191 à 200 g/km Malus : 6 500 €
  • Plus de 200 g/km Malus : 8 000 €
  • Hybrides/électriques Moins de 110 g/km Bonus : 3 300 €

(1) Dans la limite de 27 % du prix TTC du véhicule incluant le coût des batteries

 

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Comparatif vidéo - Renault Zoé vs Volkswagen e-Up! : deux philosophies


95 réactions

Même si leurs ventes peinent à décoller, les véhicules électriques constituent une alternative de plus en plus crédible, notamment pour des conducteurs qui roulent essentiellement en ville. L’offre devient par conséquent de plus en plus importante. Si l’on ne tient pas compte de la Mitsubishi i-Miev, des Peugeot Ion et Citroën C-zéro qui sont aujourd’hui dépassées, deux propositions sont particulièrement convaincantes. Il s’agit de la Renault Zoé et de la Volkswagen e-Up. Une rencontre s’impose.Lire le comparatif

Après 15 mois de conduite au volant de ma seule Up! et 25000 km au compteur je suis un propriétaire satisfait. Cette voiture est incroyablement vaste pour une citadine. Sa finition soignée et son conf[...]Lire la suite de l'avis

excellente voiture ,haute, large mais courte , siéges avant parfaits formant réellement couchettes, habitabilité incroyable , à recommander qualité VW même si les plastiques font bon marché mais c'es[...]Lire la suite de l'avis