Citroën C1 : l'accès aux chevrons
Note de la rédaction
13Note des propriétaires
13,2Sommaire de l'essai
Fiche fiabilité Qualités et Défauts | Budget | Fiabilité | Meilleures versions |
Maxi-fiche fiabilité : que vaut la Citroën C1 en occasion ?
Nous sommes en juin 2005, et Citroën, d'ailleurs associé à Peugeot et Toyota, met sur le marché une citadine encore plus petite que la C2, logiquement baptisée C1. Elle a pour clones la Peugeot 107 et la Toyota Aygo, avec lesquelles elle partage la totalité de la technique. La "triplette" ne se différencie que par des détails esthétiques sur la face avant ou la poupe. A l'intérieur, seul le logo sur le volant permet de distinguer la marque. Un bloc 3 cylindres essence 68 ch et un diesel 4 cylindres 54 ch motorisent cette puce, dont les principales caractéristiques sont d'être urbaine et économique à l'usage. Et malgré de rares gros soucis bien identifiés, on peut considérer que la fiabilité est assurée.Lire la fiche fiabilité
Super comparatif : micros et mini-citadines
Elles sont devenues incontournables. Toujours plus polyvalentes, elles refusent désormais le statut de deuxième voiture pour celui d’auto principale. En particulier lorsque l’on privilégie la conduite en ville où elles excellent, grâce à leur petite taille et leur maniabilité. Qu'elles soient micros ou mini-citadines, un comparatif s’imposait. Le voici...Lire le comparatif
Modèles concurrents
C1 (3) 1.0 EXCLUSIVE BMP 5P (2012)
Par TESSEVI le 06 Mai 2013 à 15h06
Apres des années à surveiller les radars et autres pieges de la route, j'ai decidé d'acheter la plus petite voiture, eu puissance et en taille qu'il y avais sur le marché . En passant devant un garag[...]Lire la suite de l'avis
Une esthétique qui plaît énormément. Un moteur nerveux qui a une belle pêche ... MAIS...Il faut savoir - avant d'acheter -qu'on ne peut pas placer une attache pour une petite remorque... C'est imposs[...]Lire la suite de l'avis
