Tout comme l'écurie Vodafone McLaren Mercedes, l'écurie ING Renault débutera la saison à Melbourne avec un pilote expérimenté Giancarlo Fisichella et un jeune pilote débutant Heikki Kovalainen. Pour le pilote italien, cette saison sera un cap important à franchir. Un ton en dessous du double Champion du Monde Fernando Alonso en 2005 et 2006, Giancarlo Fisichella a tout de même gardé la confiance des dirigeants de l'écurie. Cependant, il n'a plus droit à l'erreur et le jeune pilote finlandais et là pour apprendre, mais aussi pour le pousser sur la touche. Après deux titres consécutif, l'écurie Renault tentera de réaliser le triplé sans le pilote espagnol parti vivre une autre aventure chez McLaren. Mais, la concurrence sera plus dure que par le passé et la Scuderia a, à l'heure actuelle, un petit avantage reconnu par l'écurie Renault. Cet avantage est d'ailleurs peut-être lié à l'arrivée du manufacturier unique Bridgestone. L'écurie Renault n'a eu que la durée des essais hivernaux pour régler les voitures avec ces nouveaux pneumatiques et les pilotes en ont fait de même avec leur comportement sur la piste. Dimanche, nous verrons si l'écurie ING Renault a récupéré de ce petit désavantage sur la piste difficile du circuit Albert Park de Melbourne où l'adhérence reste la principale difficulté.

« J'ai commencé ma préparation, il y a plus d'un an maintenant lorsque j'ai rejoint l'équipe Renault F1 en tant que troisième pilote. J'ai pu apprendre mon métier dans les meilleures conditions qui soient, découvrir l'équipe, les usines. Cela a été un long apprentissage, mais je me sens prêt désormais à passer au cap supérieur. J'ai vraiment hâte d'être à Melbourne. Je m'attends à disputer une course difficile. Je me prépare à toute éventualité et surtout je sais que je devrais me donner au maximum. Mon objectif est de finir cette course sans incident et de pouvoir marquer quelques points, ce serait déjà un bon début. »