Genève 2012 : les supercars en vidéo
Le 09 Mars 2012 à 17h01 20 réactions
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FermerGenève 2011 : Porsche Boxster E, sans le bruit du flat-six
Après avoir annoncé la présence d'un nouveau véhicule hybride au salon de Genève, Porsche enchaîne avec la révélation d'une voiture électrique. De trois voitures électriques plus précisément.
Le constructeur allemand annonce en effet la construction de trois modèles spéciaux basés sur le Boxster et conçus comme de vrais laboratoires roulants. Trois exemplaires du Boxster E motorisés chacun par deux moteurs électriques d'une puissance totale de 245 chevaux et équipés de batteries de 29 kWh.
Porsche n'a pas donné plus de précisions sur la fiche technique du Boxster E mais annonce un niveau de performances similaire à celles d'un Boxster S. Ces trois prototypes seront testés dans les mois à venir et serviront au développement des technologies électriques de la marque. Au passage, le Boxster E semble taillé sur mesure pour venir batailler avec la Tesla Roadster...
Mots clés :
Futurs modèles ; Technologie ; Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; Salon de Genève 2011 ; Boxster 2 Type 987 ; Porsche ; Boxster ; Cabriolet ;
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Par Anonyme le 15 Février 2011 à 10h42
"Porsche n'a pas donné plus de précisions sur la fiche technique du Boxster E mais annonce un niveau de performances similaire à celles d'un Boxster S"
dommage j'aurais bien aimé les voir les précisions justement ^^
Par Anonyme le 15 Février 2011 à 11h04
Performances similaire à celles d'un Boxster S; mais avec une autonomie de 25km?
Par Anonyme le 15 Février 2011 à 11h09
Oui, mais 25 Km très marrants !
Par Anonyme le 15 Février 2011 à 11h17
Une Porsche electrique, pourquoi pas un SUV ou une Diesel tant qu'on y est ?
Je sais, je sors
Par Anonyme le 15 Février 2011 à 12h21
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ils ont ne font que répondre aux demandes. Porsche est polyvalent et, du moment qu'il y aura toujours (au moins) un Flat 6 dans une 911, Porsche restera Porsche.
Aston se met aussi aux Berlines (et aux citadines), Lambo également, Maserati parle de SUV, etc.
Porsche est tout simplement pré-curseur sur ce type de véhicule dans son segment.
Par GBMK2 le 15 Février 2011 à 13h13
Bonjour,
En fait, ils ne répondre pas à la demande, mais précisément aux directives Européennes de baisse moyenne de CO2 sur l'ensemble de chaque marque à 120 g/km en 2012.
"Dans un rapport spécial publié le 17 juin 2005, le Conseil consultatif allemand sur l'environment (SRU) - un organisme gouvernemental - reproche à la Commission de se montrer trop conciliante à l'égard des constructeurs en matière de réduction des émissions de particules et de CO2. Le SRU juge bien trop modeste l'objectif de 120 grammes de CO2/km sur lequel s'est engagée l'industrie automobile pour l'horizon 2012, estimant qu'un objectif de 100 g/km serait parfaitement réalisable à cette date ; les auteurs du rapport suggèrent donc la mise en oeuvre d'une "stratégie d'innovation volontariste" obligeant les constructeurs européens à "prendre toute leur part dans la course engagée au niveau mondial en vue d'une amélioration des performances écologiques des véhicules".
http://www.euractiv.com/fr/transport/rduction-missions-co2-constructeurs-automobiles-pris-passer-vitesse-suprieure/article-141565
C'est pour cela que l'on voit fleurir, comme les fleurs au Printemps, tout un tas de véhicules électriques ! Ce n'est pas pour nos beaux yeux !!!!
Par GBMK2 le 15 Février 2011 à 13h15
Si certains constructeurs ajoutent le plaisir, pourquoi pas !
Par Anonyme le 17 Février 2011 à 11h24
29kWh ... pour 173kW de puissance moteur.
Soit à 25kW de moyenne à 100 km/h stable, (estimation perso), 115km d'autonomie....
En conduite plus musclée (50% de puissance en moyenne) on tombe à 20 minutes d'autonomie... 25-30km?
Ca rappelle les voiture télécommandées électriques, pêchues, mais accus vidés en 5 minutes.
Par pxidr le 17 Février 2011 à 18h06
En réponse à : Anonyme (voir le message)
+1... je trouve la batterie très largement sous-dimensionnée, sachant que la Tesla Roadster possède une batterie de 55kWh il me semble...