La Jeep Wrangler 4,0l est une auto qui a plutôt bonne presse dans le milieu du 4x4, car elle se montre relativement performante en franchissement avec un V8 4,0l de 200 chevaux qui lui confère un caractère très particulier.

Pour le propriétaire de cet exemplaire, en bon amateur de big block, il décida de grimper en gamme en installant un moteur vraiment costaud ! Un V12 5l emprunté à une BMW 750i d'une puissance raisonnable de 300 chevaux mais délivrant un couple de tracteur donc idéal pour du franchissement pur.

Le compartiment moteur assez généreux accueille sans broncher ces nouveaux poumons, avec un montage semblant plutôt clean.

Le châssis est lui aussi amélioré dans une optique équivalente avec kit de réhausse, pneumatiques accrocheurs and co..

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