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Koenigsegg One:1: unique comme son nom l'indique

Antoine Dufeu

Publié dans Voitures d'exception > Ultra-sportivesAugmenter la policeDiminuer la police

par

A la fin du mois d’octobre, nous évoquions une mystérieuse Koenigsegg Agera découverte sous la forme d’une esquisse. Cette Agera avait manifestement pour ambition de se hisser au niveau des plus puissantes hypercars, Bugatti et SCC comprises. Aujourd’hui de nouvelles informations, à prendre au conditionnel, relatives à cette version très spécifique de l’Agera, nous parviennent.

Koenigsegg One:1: unique comme son nom l'indique
Il y avait déjà l’Aston Martin One-77 ; peut-être y aura-t-il maintenant la Koenigsegg One :1. Tel semble être en effet le cas selon des informations dues à TopSpeed, qui, en plus de nous fournir une illustration inédite de cette Koenigsegg, nous confirme que cette version serait unique. Une seule One :1 serait ainsi produite pour un client chinois. TopSpeed confirme que la One :1 serait mue par un V8 5,0 litres (celui de l’Agera) délivrant ici 1 400 ch.

Ainsi parée et transformée, cette Agera R regorgeant de carbone rejoindrait le clan des hypercars les plus « select » au monde.

Quant à son patronyme, on pourra toujours se demander s’il a été proposé par son constructeur ou voulu par son client, peut-être déjà possesseur d’une One-77. On rappellera que le nom de cette dernière était directement lié au nombre d’exemplaires produits de ce modèle : 77, et pas un de plus. Pas un de moins non plus.

Photos: TopSpeed

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    Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 11h29

    280 cv/ litre, je ne donne pas cher de la progressivité du moteur, de sa fiabilité et de la motricité

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    Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 11h41

    t'as pas d'autres soucis ?

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    Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 11h46

    Je te demand si ta femme à la migraine

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    Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 12h39

    On annonce un V8 5 l biturbo de 1400ch pour celle la, mais combien pourrait annoncer le W16 de 8 l quadriturbo soit presque le double de cylindre et turbo, 2500 ch aussi, donc de toute façon a ce petit jeu la, la bugatti veyron aura toujours plus de marge que les autres hyper-cars.
    Et puis, 1400 ch sur les seules roues arrières, cela deviendrait vraiment n'importe quoi.

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    Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 13h44

    La Mégane RS la poutre.

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    Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 17h46

    Et moi j'ai poutré ta mère dans ma Mégane RS

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  • Par Moinou le 20 Novembre 2012 à 18h31

    Bon...Euh vous avez fini de vous clashé les gamins là ! :o

     
    Si vous avez des souci gardez les pour vous même !

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    Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 21h27

    Cette course à la puissance entre hypercars devient vraiment du n'importe quoi. Pour pouvoir exploiter vraiment la puissance de ces voitures, il faudrait une ligne droite de plusieurs dizaines de kilomètres... et un réservoir et des pneus illimités et inusables.

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    Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 21h29

    J'ai simplement troller le trolleur, pour ce qui est de la voiture j'apprécie toujours la folie des petits constructeur, sa change le quotidien morose. J'ai hâte de voir cette bête en chair et en os.

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  • Par DocDestin le 21 Novembre 2012 à 10h55

    pffff les mecs feraient mieux de se payer des F1 qui sont bien plus rapide que ce truc et d'essayer de les maitriser ne serait-ce qu'a 30%

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