L'avis propriétaire du jour : gadjofly nous parle de son Audi A3 TDI 110 Ambition 3p
Le 30 Avril 2012 à 19h10 22 réactions
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Par Anonyme le 23 Septembre 2011 à 20h00
Ah bravo ! C'est pas la plus belle couleur pour ce genre de carrosse ! Fiat alors !
Par Anonyme le 24 Septembre 2011 à 19h57
Une auto qui mérite quelques applaudissements, bravo !
Par Jipe75 le 25 Septembre 2011 à 10h43
Bonne idee de Caradisiac de publier des avis de proprietaires. Celui de Tuxyl est bien fait. Mais quel interet pour l'acquereur dune voiture d'occasion lorsque le modele a pres de 10 ans? Cest plutot une rubrique Collector...
Par Gr3kos le 25 Septembre 2011 à 17h52
Cela sert pour ceux qui ont des petits budgets, ou alors qui cherchent une auto secondaire pour effectuer peu de kilomètres en ville ou rase campagne au lieu d'acheter un gasoil...
Par roc et gravillon le 25 Septembre 2011 à 19h28
TuXyl possède un collector : la seule Bravo à ne pas avoir de freins à disques à l'avant.
Par Anonyme le 25 Septembre 2011 à 23h50
M'ouais, encore un qui a allongé pour des réparations anormales et qui dit encore derrière que c'est "fiable" ...


Quand une pièce n'est pas conforme ou pète sans raison ou pour seule raison un défaut de fabrication, la logique, et la loi, veulent que l'on ne paye RIEN. Pas un sou, zéro.
Après ben c'est sûr que si on ne dit rien, avec de la vaseline ça passe tout seul, hein ...
Par Anonyme le 26 Septembre 2011 à 08h05
ma premiere auto, j'en garde un excellents souvenir
Par Anonyme le 26 Septembre 2011 à 10h38
8H05
PAS MOI !!!
Par Anonyme le 26 Septembre 2011 à 18h45
Une voiture qui a dix ans, qu'elle soit haut de gamme ou non, nécessite un minimum de travaux sans remettre en cause une éventuelle fiabilité. Par exemple les durites pourront être les plus fiables du monde automobile, elle vieilliront quand même d'année en année, obligeant leur remplacement au bout de 8-10 ans. Les objets que Tuxyl a changés font partie de l'entretien courant d'une voiture de cet âge. On change par exemple, pour confort, la pompe à eau, l'alternateur, le joint de culasse ; et l'on est à nouveau tranquille pour 10 ans.
Par Anonyme le 01 Octobre 2011 à 01h27
Non, moi j'ai une Honda Civic essence de 12 ans, et les périphériques que tu cites comme des pièces d'usure sont encore tous d'origine, et en très bon état pour le moment, alors que la voiture a dépassé les 200.000 km, et fait de la ville tous les jours.


Et à chaque fois que je vais chez Honda (juste pour la révision régulière et changer les balais d'essuie-glace ...), je tombe sur des proprios globalement contents, souriants et sans problèmes, les discussions tournant autour de l'agrément et non des problèmes récurrents comme je l'ai déjà vécu chez d'autres constructeurs que je ne citerai pas pour ne pas éveiller de haine ...
Mais après si tu aimes te faire entuber, c'est ton problème, il en faut pour tous les goûts, hein ...
Mais c'est sûr, Honda c'est japonais, c'est le mal, ils nous piquent nos emplois, violent nos femmes et donnent le cancer, faut pas y aller !