Le groupe Volkswagen met le paquet sur l'hybride rechargeable et dès qu'un modèle du groupe est renouvelé, il dispose dorénavant d'une telle variante au catalogue. Tout du moins pour les marques à haut standing et pour Volkswagen qui va offrir sur sa prochaine génération de Phaeton un modèle de cette trempe.

Cette version, comme ce modèle d'ailleurs, se destine surtout aux États-Unis et à la Chine dans lesquels on estime que la demande va exploser. La nouvelle Phaeton arrivera à la fin 2016 ou au début de 2017, une année après la nouvelle Audi A8 dont elle dérivera puisqu'elle reposera elle aussi sur la plateforme modulaire longitudinale commune baptisée MLB Evo et développée par Audi. Cette architecture qui supporte déjà le nouveau Q7 servira également aux A4 et A6 ainsi qu'au futur VW Touareg.

La rumeur propagée par Automotive News laisse entendre que si la future A8 vise expressément la nouvelle BMW Série 7, la Phaeton lorgnera plutôt du côté de la Classe S de Mercedes.