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La nouvelle Porsche Cayman au Salon de Los Angeles

Antoine Dufeu

Publié dans Salons > Autres évènementsAugmenter la policeDiminuer la police

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Quelle surprise le constructeur Porsche nous réserve-t-il pour le Salon de Los Angeles qui ouvrira ses portes le 30 novembre prochain ?


Dans un communiqué publié vendredi matin, le constructeur allemand Porsche annonçait son programme pour le Salon de Los Angeles. Outre la première américaine de la 911 Carrera 4, la marque de Stuttgart surprenait son monde en annonçant une première mondiale inattendue, devant prendre la forme d’une « sportive compacte ».

Cette annonce ne tardait pas à mettre le feu aux poudres. La terminologie employée par Porsche pouvait laisser entendre qu’il s’agirait d’un modèle entièrement inédit. Du coup, la possibilité de voir présenté un concept de nouveau modèle d’entrée de gamme pouvait faire sens. Seulement, les heures passant, il semble de plus en plus probable que la sportive compacte en question ne sera autre que la nouvelle génération de Cayman. Laquelle reprendra sans doute, dans une large mesure, les traits du Boxster récemment présenté.

La présentation de cette « mystérieuse » sportive compacte est prévue le 28 novembre prochain, à partir de 12h05 heure locale. Mais sans doute en saurons-nous davantage d’ici là…

Photo : habitacle de l’actuelle génération de Porsche Boxster

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Porsche sur 4 cylindres mais jusqu'à 400 ch

Le 21 Mars 2014 à 18h12 87 réactions

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Novembre 2012 à 15h50

    Vraiment trés bel article mister Dufeu! Maintenant on en sait beaucoup plus!

  • Par ChevroletFan le 10 Novembre 2012 à 15h57

    Maintenant nous connaissons l'heure et la date...

  • Par Downham le 10 Novembre 2012 à 16h36

    Vous savez ce qu'on dit sur les possesseurs de Porsche Cayman/Boxster

     
    C'est triste de les voir dépenser autant d'argent juste pour montrer qu'ils n'ont pas les moyens d'acheter une 911

     
    /troll

  • Par Jacques01 le 10 Novembre 2012 à 17h03

    Cayman S. Un bon souvenir de cette voiture. 2 coffres et 320ch. C'était pas mal.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Novembre 2012 à 17h51

    C'est triste de les voir dépenser autant d'argent juste pour montrer qu'ils n'ont pas le bon gout d'acheter un Dacia.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Novembre 2012 à 18h20

    Peut-être un modèle plus abordable que le cayman.Il est temps pour porsche de revenir au sport,un petit flat 4 pour contrer le GT86 (boxer 4).Je croise les doigts.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Novembre 2012 à 20h20

    Peut-être que les clients du Cayman sont-ils mieux éclairés et que les snobs qui sont persuadés que seule la 911 est digne de porter l'emblême de Stuttgart se mettent le doigt dans l'oeil!
    L'usine de Stuttgart refuse de livrer des moteurs de compétition aux teams désirant de faire courrir le Cayman par peur de voir ce dernier plus éfficace et ainsi décourager les snobs de dépenser plus d'argent pour moins de performances !:cry:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Novembre 2012 à 22h51

    Est-ce qu'un constructeur se résume à un unique modèle? Assurément pas. Renault ce n'est pas que la Clio et Citroën la DS... Est-ce que les possesseurs de 911 sont frustrés de pas avoir de Carrera GT? J'en doute. Possesseur d'un Cayman S depuis 2008 et ayant essayé diverses 911 (993, 996 et 997) toutes autant séduisantes les unes des autres il est vrai, ya pas un jour où je regrette mon choix.

  • Par Jacques01 le 11 Novembre 2012 à 01h21

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    +1. En plus il n'y a que 30ch d'écart entre une Cayman S et la nouvelle 911. Que 20Nm d'écart concernant le couple. Pour des perfs quasi identiques. Moteur central arrière. Un équilibre des masses parfait. D'ailleurs je me souviens très bien de la phrase du vendeur le jour où j'avais été livré : "Avec ça vous pouvez atteindre une 911" (sous-entendu une Carrera). C'est dire....

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Novembre 2012 à 09h42

    Va etre en concurrence avec l'adam opel sureéquipée

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