Si Koenigsegg est encore inconnu du grand public, et n'a pas la renommée dont peut jouir Ferrari, Porsche, ou Lamborghini, nul doute que cette firme suédoise déchaîne les passions chez les amateurs depuis quelques années. Contrairement à beaucoup de très petits constructeurs qui n'ont produit que peu d'exemplaires de leurs automobiles avant de disparaître, comme Vector, Koenigsegg a réussi à survivre, et propose aujourd'hui l'une des voitures les plus hallucinantes qui soient : la CCX. Propulsée par un V8 tout alu de 4.7 de cylindrée équipée de 2 compresseurs (ce qui doit être unique au monde actuellement) soufflant à 1.2 bars, la puissance renvoie Enzo, FXX, Carrera GT et SLR au musée : 806 chevaux à 6900 tours/minute ! Et que dire du couple : 920 N.m à 5700 tours/minute ! Les anglais d'Evo l'on récemment testée sur circuit, et même si il semblerait qu'elle doive être équipée d'un aileron pour pouvoir complètement exploitée, sa puissance les a sidérés. Mais la CCX n'a pas que la puissance et un bon châssis, son physique, novateur, pur, intégrant subtilement le carbone en fait une merveille pour les yeux. Il n'y a qu'à voir le succès qu'elle a eu lors de cette prise de photos, pendant le week-end des 24 heures du Mans. Eddy ne s'y est pas trompé !