Le Toyota RAV4 électrique débarque aux Etats-Unis
Le 11 Mai 2012 à 20h08 9 réactions
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FermerLe Toyota Rav4 EV est de sortie
Publié dans Ecologie / Electrique > Véhicules électriques
par Audric Doche Le 02 Janvier 2012
5 réactions
Présenté lors du Salon de Detroit en 2010, le Toyota Rav4 électrique n'a pas beaucoup fait parler de lui jusqu'à présent, mais voilà que des clichés montrent le 4x4 dans sa phase de tests.
Toyota a signé une collaboration avec le petit constructeur Tesla pour la fabrication du Rav4 électrique, dont la commercialisation est prévue pour 2012. Tesla fournit ainsi la boîte de vitesse, le moteur et les batteries au constructeur japonais, qui assemblera le Rav4 EV dans son usine nord américaine. La capacité des batteries est de 30 kWh, ce qui permet au tout-terrain japonais d'afficher une autonomie, selon Toyota, de 160 km.
Pour le moment, Toyota ne prévoit pas de vendre son 4x4 en Europe, puisqu'il est pour l'instant exclusivement réservé pour le marché américain. La collaboration avec Tesla montre cependant l'importance grandissante que prend la marque californienne, qui fournit une motorisation électrique au constructeur de la Toyota Prius.
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; Rav 4 ; Toyota ; Batteries lithium-ion ;
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Par Anonyme le 26 Décembre 2011 à 16h03
Dommage qu'il soit réservé US, si il est homologué EU j'en prends un même pour 40 000 €, et je me débrouille pour le SAV.
Par roc et gravillon le 26 Décembre 2011 à 17h19
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Le Kangoo ZE n'est qu'à 15 000 € h.t...ça a un peu la même gueule non ?
Par Anonyme le 26 Décembre 2011 à 18h39
En réponse à : Anonyme (voir le message)
tu peux faire une homologation individuelle
Par Anonyme le 26 Décembre 2011 à 19h35
ROC
Par Anonyme le 27 Décembre 2011 à 04h33
L'homologation individuelle doit être hors de prix, en plus ça doit probablement se faire (encore) sur Paris, alors payer le bateau de Miami au Havre puis un mois (voire 6 moins...) plus tard du Havre à la Guadeloupe c'est dommage, d'autant plus dommage qu'ils vont me faire payer la TVA pour "importer" le véhicule une fois au Havre et que je n'arriverai pas à la récupérer en "l'exportant" en Guadeloupe, ce qui n'empêchera pas les douaniers guadeloupéens de me refaire payer la TVA sur le prix incluant le port (tous les trajets) et la TVA déjà payée, etc. Je n'en rajoute pas, ça se passe comme ça. Alors déjà que perdre la garantie c'est lourd, je vais au moins attendre qu'il soit dispo en TT dans un pays d'Europe (n'importe lequel, c'est pareil).