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Publi info

Toyota Rav 4

Modèles Toyota Rav 4

Toyota Rav 4 (6e Generation)
Toyota Rav 4 (5e Generation)
De 2018 à 2026
Toyota Rav 4 (4e Generation)
De 2013 à 2019
Toyota Rav 4 (3e Generation)
De 2006 à 2013
Toyota Rav 4 (2e Generation)
De 2000 à 2006
Toyota Rav 4 Societe
De 1996 à 2000
Toyota Rav 4
De 1995 à 2000

Essais et comparatifs Toyota Rav 4

Essai

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Essai

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Derniers avis de proprietaires Toyota Rav 4

12 /20

Avis TOYOTA RAV 4 (2E GENERATION)

(2000 - 2006)(22 avis)

Dernier avis :
2 seules "grosses" pannes en vingt ans: l'embrayage Et changement de la vanne egr

Voir les 22 avis TOYOTA RAV 4 (2E GENERATION)»

15,5 /20

Avis TOYOTA RAV 4 (3E GENERATION)

(2006 - 2013)(30 avis)

Dernier avis :
Achetée avec 4 ans et 30 000km, aujourd'hui elle a 14 ans et 145 000km. Entretien chaque année malgré le faible kilométrage. Très fiable sur toutes ces années: -une panne du capteur de niveau d'huile changé par de l'occasion car trop cher en neuf chez Toyota. ("Niveau d'huile bas" affiché à l'odb alors que niveau OK)-usure un peu prématurée amortisseurs arrière -un voyant moteur/ injecteur pendant qq mois dans une période où j'utilisais la voiture quasi exclusivement en urbain. Maintenant, pas de soucis en adaptant mon usage.Je l'ai utilisé en toutes conditions au fil des années. Super véhicule pour la montagne, extra urbain, chemin, neige, tracter une remorque, bonne capacité de chargement en tant que familiale ou utilitaire occasionnel.Ma conso peut descendre à 6L en roulant souple en extra urbain ou monter à 8.5L en urbain et conduite plus dynamique. Ma moyenne à l'odb et réelle est de 7.2L depuis le début. En 10 000kms, j'ai toujours consommé un peu d'huile, sans évolution dans le temps donc pas inquiétant (0.5 à 1L).Je ne fais pas de permutation mais je monte les mêmes modèles de pneus sur les 4 roues motrices et tout se passe bien. Économe à l'usage : conso un peu élevée à cause du poids mais usure faible pneus (dunlop grand touring a/s), usure faible freins, pas de courroie de distribution, pas de FAP sur cette version...Super véhicule que j'espère garder encore pas mal d'années, surtout aux vues de ce qui se vend aujourd'hui !

Voir les 30 avis TOYOTA RAV 4 (3E GENERATION)»

16 /20

Avis TOYOTA RAV 4 (4E GENERATION)

(2013 - 2019)(43 avis)

Dernier avis :
Véhicule acheté d'occasion dans le réseau TOYOTA avec 4 ans 1/2 et 60.000kms.J'en suis globalement satisfait.Les plus (pour moi) :- le plaisir de conduite dès lors que l'on joue le jeu d'un style coulé et paisible et que l'on se prête à une conduite adaptée au système hybride- le confort (sièges, suspension) un peu dégradé toutefois sur les plaques d'égout par les jantes de 18 pouces (seules homologuées pour cette finition)- la consommation (moyenne de 6l/5 réels aux 100 kms observés sur plus de 20.000kms), avec parfois moins de 5l sur petites routes, mais un bémol sur autoroute (plus de 8l/100 à 130 compteur et 125 réels)- l'espace intérieur- la garantie 10 ans 160.000kms si on l'entretient dans le réseau- la fiabilité moteur semblant bien présente (aucune consommation d'huile entre vidanges,...)Les moins :- Prix achat élevé, même en occasion (rançon de la réputation Toyota)- Système Multimédia dépassé (pas d'Androïd auto ou CarPlay)- Pas de plancher plat siège AR basculés à cause de la batterie de traction- Quelques problèmes rencontrés (voir ci-dessous)

Voir les 43 avis TOYOTA RAV 4 (4E GENERATION)»

16,3 /20

Avis TOYOTA RAV 4 (5E GENERATION)

(2018 - 2026)(41 avis)

Dernier avis :
Véhicule très confortable, super amortissement comme une Citroën, vous ne sentez rien en passant un dos d'âne. Sièges très confortables également. Tableau de bord basique avec grand manque de design mais très bonne finition avec plastique d'excellente facture.Véhicule très bien insonorisé mais le moteur peut gronder fort si vous le solliciter pour doubler.Beaucoup de puissance qui sécurise beaucoup les dépassements = gros point fort.Si vous avez besoin d'un véhicule très confortable pour faire des longues route : n'hésitez pas, c'est l'idéal. Le plus confortable que j'ai eu.Reste l'hybride rechargeable : 80 km d'autonomie théorique mais en réel, moins de 60 km en ville, moins de 40 km sur route et moins de 20 km sur autoroute donc au final peu d'autonomie en full électrique.La consommation après 45000 km parcourus est de 6,8 litres (moitié autoroute, moitié route et ville) donc très bien au vu du poids du véhicule. Notez comme gros défaut : 1.un réservoir trop petit pour ce type de véhicule : l'autonomie est faible pour une routière de ce niveau.2. Utilisation du régulateur et limiteur de vitesse compliqué, non intuitif et qui vous oblige à quitter la route des yeux... par pitié pourquoi faire si compliqué. J'avais une Peugeot 3008 avant et c'était beaucoup plus simple et intuitif.3. Trop de boutons sur le volant

Voir les 41 avis TOYOTA RAV 4 (5E GENERATION)»

Voir tous les avis Toyota Rav 4

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