Alors que le constructeur anglais envisage de construire ses propres moteurs (des V8 et V6 pour ses futures Esprit et Elan), alors que le patron de la marque, l’omniprésent Dany Bahar, a confirmé que le châssis des monoplaces de l’écurie de F1 Lotus Renault GP portera le nom de Renault jusqu’à la fin de la saison 2012, le voici qui assure que la supermini de Lotus, dévoilée en catimini au dernier Mondial de Paris, sera lancée en octobre 2013.


Il a précisé, auprès des journalistes de Car Online, que trois versions seraient disponibles ; une première pour le marché asiatique, une deuxième pour le marché européen et une troisième plus sportive.


Le plus étonnant, dans tout ça, c’est le poids annoncé : « moins de 1 400 kg »...