L'original - L'Hotchkiss 686 GS Champagne remporta le rallye de Monte-Carlo en 1949 et 1950 avec l'équipage Trévoux - Lescure qui l'avait déjà remporté en 1939 au volant d'un cabriolet 686 GS Riviera. En 1949, cette 686 disposait d'un 6 cylindres de 3.485 cm3 développant plus de 130 ch à 4.500 tr/mn lui permettant d'atteindre les 160 km/h.
La miniature - Réduite par Ixo, cette 686 Champagne nous restitue très fidèlement lignes et volumes dans une livrée qui a soulevé bien des interrogations mais qui me sied bien, même s'il semble que ses couleurs d'alors fussent plus proche d'un bleu gris. Ceci étant, l'ensemble est réussi et finement détaillé, notamment son avant avec une jolie grille de radiateur et des optiques de bonne facture. Le profil est réussi mais il est dommage que l'on voit le jour entre la carrosserie métallique et les ailes et le soubassement en plastique. Les roues sont correctes. L'arrière dispose de pièces rapportées métallisées. L'intérieur caramel donne l'impression du cuir. A noter, que s'agissant d'un modèle à conduite à droite, c'est à droite que se trouve l'absence de vitrage à la portière. Le soubassement n'est pas détaillé et la miniature roule mal. Débarrassée des plaques du RMC et peinte en noir, cette 686 fera un beau modèle civil.
HOTCHKISS 686 GS de 1948 - Ixo - collection Rallye de Monte-Carlo, n° 33
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