La Giulietta, présentée dans le cadre du dernier salon de l'auto de Genève en mars, aura donc droit à deux nouveautés techniques. D'une part, un nouveau moteur : le 2,0 JTDM de 140 chevaux, un turbo-diesel avec lequel la compacte italienne consommera 4,5 litres / 100 kilomètres pour 119 g/km de CO2 rejeté.
D'autre part, Alfa Romeo présentera une nouvelle transmission à double embrayage, la TCT ( Twin Clutch automatic Transmission ). Elle pourra être accouplé au bloc MultiAir 1,4 litres 170 chevaux ou au 2,0 litres diesel dans sa variante 170 chevaux.
Et c'est tout.
Via Carscoop



















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