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Essai Alfa Romeo Mito TCT : c'est dans la boite ou presque

Le 30 Novembre 2010 à 08h4010 réactions

Note de la rédaction

12,9

Note des internautes

15,2

Deux ans après son lancement, la MiTo est le modèle qui a été choisi pour inaugurer la première boite à double embrayage du groupe Fiat.  Alors le mariage est –il réussi ? Lire l'essai




Maxi-fiche fiabilité : que vaut l'Alfa Romeo MiTo en occasion ? 66 réactions


La MiTo est pour Alfa Romeo une première. Oui, aussi étonnant que cela puisse paraître, c'est la première citadine jamais commercialisée par la marque depuis sa naissance. Elle débarque fin 2008 pour marcher sur les plates-bandes de la Mini et se retrouve désormais en concurrence avec d'un côté les citadines chics et branchées que sont toujours la Mini, l'Audi A1 ou la DS3, et de l'autre des citadines plus généralistes comme la Clio 3, la 207 ou la Polo. Plus chère que ces dernières mais aussi un peu moins premium que les premières, elle se retrouve un peu coincée et peine à trouver sa clientèle. Les acheteurs sont donc souvent de jeunes passionnés (ou passionnées...) de la marque. Concernant les prestations de la belle, elles ne furent malheureusement pas au début en phase avec le plumage, avant de s'améliorer avec de nouveaux moteurs et un châssis revu. Quant à la fiabilité, elle est loin du sans-faute, malheureusement, mais ne mérite pas non plus le bonnet d'âne.Lire la fiche fiabilité

18,3/ 20

Alfa Romeo 145 (1994 - 2001)

(2 avis)

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Pour commencer, je suis membre du forum Alfanatiques.com, ma présentation pleine de photos et de vidéos est ici, ma voiture sort de carrosserie : http://www.alfanatiques.com/forum/ned52-alfa-145-quadr[...]

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Alfa Romeo 146 (1995 - 2001)

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