Modèles Alfa Romeo commercialisés
Note de la rédaction
14Note des internautes
17,6Après la MiTo en 2011, c'est au tour de la Giulietta de profiter de la boîte à double embrayage Alfa TCT. La belle compacte italienne gagne-t-elle vraiment en agrément et en conso avec cette transmission robotisée ? Réponse avec l'essai des deux motorisations disponibles, l'essence et le diesel en 170 chevaux. Lire l'essai
Maxi-fiche fiabilité : que vaut l'Alfa Romeo MiTo en occasion ? 79 réactions
La MiTo est pour Alfa Romeo une première. Oui, aussi étonnant que cela puisse paraître, c'est la première citadine jamais commercialisée par la marque depuis sa naissance. Elle débarque fin 2008 pour marcher sur les plates-bandes de la Mini et se retrouve désormais en concurrence avec d'un côté les citadines chics et branchées que sont toujours la Mini, l'Audi A1 ou la DS3, et de l'autre des citadines plus généralistes comme la Clio 3, la 207 ou la Polo. Plus chère que ces dernières mais aussi un peu moins premium que les premières, elle se retrouve un peu coincée et peine à trouver sa clientèle. Les acheteurs sont donc souvent de jeunes passionnés (ou passionnées...) de la marque. Concernant les prestations de la belle, elles ne furent malheureusement pas au début en phase avec le plumage, avant de s'améliorer avec de nouveaux moteurs et un châssis revu. Quant à la fiabilité, elle est loin du sans-faute, malheureusement, mais ne mérite pas non plus le bonnet d'âne.Lire la fiche fiabilité
Avis Alfa Romeo 145 (1994 - 2001)
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Pour commencer, je suis membre du forum Alfanatiques.com, ma présentation pleine de photos et de vidéos est ici, ma voiture sort de carrosserie : http://www.alfanatiques.com/forum/ned52-alfa-145-quadr[...]
Lire tous les avis 145Avis Alfa Romeo 146 (1995 - 2001)
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j'ai mon alfa depuis 2006,1.6l boxer,rien a dire,203000 kms ,et toujours le meme charme a la conduire,aucun soucis mecanique a ce jour.juste quelque pieces d'usures,rotules,plaquettes .cette voiture,q[...]
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