Volkswagen présente la Polo R WRC version route
Le 18 Mai 2012 à 13h44 54 réactions
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FermerOfficiel : nouveau Volkswagen CrossTouran
Le constructeur allemand commence à étoffer sérieusement sa gamme de véhicules urbains légèrement sur-élevés. On connaissait déjà la Cross Polo et la Cross Golf, et Volkswagen donne maintenant le traitement Cross au nouveau monospace Touran.
Comme pour les autres modèles de la famille Cross, l'idée n'est pas de concevoir un franchisseur mais simplement de donner quelques attributs « baroudeur » au modèle de base. Le CrossTouran a droit à un kit carrosserie doté de grandes arches de roues qui logent des jantes en aluminium de 17 pouces.
Coté liaisons au sol, n'attendez pas des aptitudes de gros baroudeur pour le CrossTouran qui a simplement droit à une garde au sol augmentée de 20 millimètres par rapport au Touran normal.
Nous le découvrirons pour la première fois dans le cadre du prochain salon de Paris.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouvelles versions ; Touran 2 ; Volkswagen ; Touran ; Monospace ;
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Par Anonyme le 12 Août 2010 à 12h18
garde au sol augmentée de 20 cm
Par phalanxs le 12 Août 2010 à 12h55
Yaura-il une transmission 4 roues motrices ?
Par Anonyme le 12 Août 2010 à 14h45
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Je travaille dans le réseau AMAG (importateur en suisse), et selon les infos non, il n'y aura toujours pas de Touran 4Motion. Pas plus que de Polo 4Motion. En suisse, je peux vous dire qu'on est dégouté de cela, mais on ne peut rien y changer. Volkswagen mise sur les gros volumes de vente, et dans leur politique, un Touran ou une Polo 4Motion serait un produit de niche, destiné uniquement à quelques zozos suisses ou autrichiens....une telle façon de penser est déplorable, mais c'est ainsi.
Par Anonyme le 12 Août 2010 à 16h47
Le cross touran existait déjà en france en 2008 !! !! où ça de l'info !! ????
Par Anonyme le 12 Août 2010 à 19h23
Non 20 MILLIMETRES ! = 2 CM. C'est pas non plus un bigfoot !
Par Anonyme le 29 Mars 2012 à 22h59
et oui!apres mes deboires avec une passat sw,aux injecteurs morts a 29000km,je prends un touran et patatrack!! ,injecteurs morts a 26000kms!!!!!,volkswagen c'est vraiment de la daube a haute densite,mais qu'est ce que c'est ces bagnoles,et on parle de fiabilite allemande,jamais ca ne m'est arrive avec une francaise,du delire,volswagen c'est vraiment de la merde,ah!je suis content d'avoir une "deutch kalitat"
Par Anonyme le 30 Mars 2012 à 21h37
En réponse à : Anonyme (voir le message)
oui moi aussi j'ai un touran 2011,a 130km au compteur,nombre de km pas la vitesse,autoroute du sud de la france,tous les voyants au rouge+alarme de s'arreter de toute urgence,probleme de moteur!depanneuse,bilan ordinateur de bord devenu fou !ah!bon!direction garage pour reinitialisation,10 jurs =tards =rebelote,en espagne cette fois!,revision des 30000km,le garage "allo on garde votre voiture,2 injecteurs de mort apres controle avec la "valise",super pas de voiture de rechange,aucune offre pour me depanner,a pieds pedant 2 jours et demi,hivers 2012,grand froid,pare brise qui se fend tout seul pendant la nuit!oblige de changer de parebrise,ah!oui volkswagen c'est vachement fiable,on ne m'y reprendra plus,non merci