Vidéo en direct de Genève 2012 : Peugeot 208 GTI Concept, une renaissance
Le 07 Mars 2012 à 11h45 105 réactions
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FermerPeugeot 205 Pug1off, 510 chevaux sur le train avant ! (photos + vidéos)
Les anglais sont de grands malades qui adorent les petites sportives françaises. Ils sont d'ailleurs à l'origine des préparations les plus méchantes sur les bombinettes tricolores, comme nous le prouve l'enseigne Pug1off avec cette 205 GTi tout simplement exceptionnelle.
Le 1,9l de 130 chevaux est bien loin, avec une greffe de mécanique de Peugeot 309 GTi 16 complètement préparée et recevant notamment un énorme turbo, permettant d'annoncer une puissance impressionnante de 510 chevaux. Une cavalerie transmisse seulement aux roues avants, qui sont toujours en 15 pouces.
Au niveau des performances pures la petite lionne détient le record de la piste de Santa Pod pour une traction avant équipée de pneus de route avec un temps de 11,26 secondes.
L'auto en action :
Photos : Michaelwardphotos
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Par Anonyme le 20 Octobre 2010 à 08h48
Même si on peut dire merci au bitume/glue de la piste de drag, ça motrice etonamment bien. 11,5 au quart de mile c est pas rien
Par Anonyme le 20 Octobre 2010 à 09h39
Impressionnante préparation, pas super élégante (intercooler externe) mais efficace.
Petite question : porter le moteur de la 309 à 500 ch, quelle est sa direr de vie ? 5 run ?
Par van_ le 20 Octobre 2010 à 13h21
En réponse à : Anonyme (voir le message)
A mon avis non, pour tenir cette puissance tout l'équipage mobile a dû être revu en conséquence.
Toujours aussi dommage que les détails de la préparation manquent et qu'il nous faille les chercher. Sinon en effet, chronomètre honorable pour une traction avant chaussée en pneus homologués route...
Par Anonyme le 20 Octobre 2010 à 18h28
"équipée de pneus de route"
vive les R888 ^^
Par Anonyme le 20 Octobre 2010 à 20h16
Ce sont bien des pneus homologués route non??
Par Anonyme le 20 Octobre 2010 à 20h31
"Par Anonyme le 20 Octobre 2010 à 09h39
Impressionnante préparation, pas super élégante (intercooler externe) mais efficace.
Petite question : porter le moteur de la 309 à 500 ch, quelle est sa direr de vie ? 5 run ?"
Entretenu ? un xu fait parti des quelques blocs existants sur la planète pour être réputé indestructible...
Par Anonyme le 21 Octobre 2010 à 08h47
Oui un bloc fonte avec chemises humides, on n'a pas fait mieux depuis, c'est pour ça d'ailleurs que les WRC du groupe PSA étaient encore il y a peu homologuées sur la base de l'Xu7JP4...
Par 3cd6c2 le 21 Octobre 2010 à 11h28
Le XU9J4 n'est pas en fonte mais en alu, et Peugeot l'a monté à 540cv dans la 405 T16 Pikes Peak
Par 3cd6c2 le 22 Octobre 2010 à 20h16
Au vu des photo du moteur je peux vous dire que ce n'est pas un moteur de 309 GTI 16 mais de 306 S16
Par Anonyme le 29 Octobre 2010 à 10h47
En réponse à : Anonyme (voir le message)
ok moi j anait une ici