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Photo : un vrai puriste Honda roule décapoté en S2000, même quand il neige

Les Etats-Unis ont récemment connu une vague de très grand froid accompagnée de grosses chutes de neige. Ça allait mieux depuis quelques jours, mais Detroit et ses environs viennent à nouveau de subir un épisode de tempête neigeuse. Pas de quoi déstabiliser un puriste Honda pour autant.

L'image a été prise il y a quelques heures par un automobiliste impressionné de voir un conducteur circulant dans Detroit, comme si la température était agréable, dans sa Honda S2000 décapotée en plein milieu d'une voie saturée par la neige où le thermomètre est très largement négatif.

Et compte tenu de la plaque d'immatriculation du S2000 qui annonce la couleur ( NURBURG ), on imagine qu'il s'agit là d'un authentique puriste et fan de VTEC. Attention au rhume tout de même...

Via Jalopnik

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Février 2011 à 11h15

    Rhume de cerveau pour un puriste de la connerie ...

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    Par Anonyme le 22 Février 2011 à 11h18

    Je crois que cette photo c'est un peu du réchauffé !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Février 2011 à 11h23

    Puriste de la connerie ? Oh, mon dieu, il a décapoté alors qu'il ne faisait pas 30°C ! Mais, que vont dire les voisins ?

     
    On peut décapoter quand il fait froid. Un cabriolet, c'est comme une berline sur de nombreux points. Ca a du chauffage par exemple. La seule chose qui m'étonne, moi, c'est qu'il n'ait pas de bonnet. Quand il fait froid, j'en mets toujours un.

     
    Les seules limites empêchant de décapoter sont techniques :
    - On ne décapote pas une toile mouillée, ça va l'endommager à la longue.
    - On évite de manipuler une capote gelée, ça risquerait de casser les joints ou la lunette arrière si elle est en plastique.

     
    Pour le reste, chacun fait ce qu'il veut. Les seuls cons, ce sont ceux qui se permettent de juger sans savoir.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Février 2011 à 11h26

    Je rajouterais même qu'il a du courage. Non, pas parce qu'il a décapoté alors qu'il fait un peu frais. Plutôt parce qu'il a décapoté alors que tous les moutons autour de lui vont le regarder de travers. Pourtant, il les empêche en rien de siroter leur café Starbuck au volant de leur gros SUV, non ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Février 2011 à 11h29

    Honda fait de bon moteur mais les capote ne sont pas fiable, en fait il ne peut pas "refermer" son cabriolet ....

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Février 2011 à 11h32

    11h15, toi tu n'a jamais roulé décapoté... le mélange chaud froid est trs sympa et stimulant tu devrais essayer;

     
    Que dire des kangoo qui roulent la fenetre ouverte? ce sont des ouf dans leur tête?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Février 2011 à 12h28

    + 1

     
    Je roule constamment en cabriolet même l'hiver et je ne suis pas tomber malade depuis plus de 3 ans maintenant.
    (Et encore la dernière fois que je suis tombé malade ce n'était certainement pas parce que j'avais roulé en cabriolet je n'en avais pas encore un !)
    Que ce soit avec la MX5 décapoté sous la neige, voir même parfois la pluie et jusqu'à -10°c. je n'ai jamais eu de problème ! ! !
    Ni même froid d'ailleurs . . .
    Et je continue encore aujourd'hui avec ma MGF.

     
    La seule chose a la-quel je ne me suis pas encore habitué reste le regard accusateur des imbéciles qui se permettent de juger autruie.

     
    Mais le sentiment de liberté que me procure cette sensation de rouler décapoté vaut bien cela j'imagine.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Février 2011 à 12h52

    Ouh mais quelles sont susceptibles en plus !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Février 2011 à 13h44

    +1 à 11h32

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Février 2011 à 14h05

    C'est une bleue nurburgring, donc une phase 1.5 minimum. La lunette est donc en verre et la toile supporte bien le froid (pas comme les toiles en plastiques de certains modèles).
    De plus, la S2000 a une position de chauffage dédiée quand on est décapoté. Je l'envie même, parce que ca me rappelle combien c'était génial de rouler décapoté en hivers avec la S.

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