Les carburants n'ont jamais été aussi chers : Caradisiac vous livre ses astuces pour consommer moins
Le 22 Mars 2012 à 14h00 90 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerPrix des carburants qui s'envolent : les propositions des candidats aux élections présidentielles
La météo reste la même de semaine en semaine dans les stations-service françaises, avec une nouvelle pluie de records annuels pour les prix du carburant selon les données publiées par le Ministère du Développement Durable mardi dernier. Une fois de plus, les raisons sont multiples, allant de la géopolitique à la récente vague de froid mais pas pour améliorer les résultats de Total, selon son PDG Christophe de Margerie. C'est en tout cas un excellent thème de campagne pour les candidats aux élections présidentielles.
Les raisons invoquées pour ces prix atteignant des sommets sont toujours les mêmes : l'euro continue de faiblir face au dollar, monnaie utilisée pour déterminer le prix du baril de pétrole, les tensions se maintiennent en Iran et au Nigéria, pays à la forte production d'or noir, et enfin, la France a connu ces dernières semaines un épisode de froid intense augmentant fortement la demande en fioul domestique.
2€ le litre ? « Inéluctable » pour le PDG de Total
Pour les candidats aux élections présidentielles, c'est en tout cas un thème sur lequel il fallait s'exprimer ces derniers jours, comme le rapporte TF1. François Bayrou (Modem) et Philippe Poutou (NPA) restent cependant flous, le premier souhaitant la mise en place de systèmes de surveillance des hausses de prix et le second exigeant une baisse immédiate sans préciser plus les méthodes utilisées. Pour François Hollande et Marine Le Pen, c'est la TIPP qu'il faut modifier : le candidat du PS souhaiterait un retour à une taxe flottante pour lisser les prix tandis que la présidente du FN veut l'abaisser de 20% en compensant par une « surtaxe sur les superprofits » des entreprises pétrolières. C'est aussi ce dernier levier que Jean-Luc Mélenchon souhaiterait utiliser : le candidat du Front de Gauche propose même de nationaliser Total pour permettre à l’État de maîtriser les prix du carburant. De son côté, Eva Joly, candidate d'EELV, veut contourner le problème en développant les transports en commun et incitant au covoiturage. Pour finir, le tout jeune candidat Nicolas Sarkozy (UMP) n'a pas encore eu le temps d'exprimer sur le sujet.
Tweeter : @PierreDdeG
Mots clés :
Pratique ; Budget ; Présidentielle ; Prix carburant ;
Poursuivez votre lecture
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
Par THUNDERSTRUCK le 17 Février 2012 à 12h11
eh ben purée, déjà les promesses électorales c de la branlette, mais elles étaient tenues, y aurait de quoi faire plusieurs pleins, tellement elles sont nombreuses.
Par THUNDERSTRUCK le 17 Février 2012 à 12h13
omission: le seul regret que j'ai, c que le GPL soit pas plus démocratisé.
Par Anonyme le 17 Février 2012 à 12h16
Les "superprofits" n'étant pas réalisés en France....pas de "supertaxe" possible...donc c'est du flan!
En plus abaisser la TIPP de 20% c'est la passer de 0,60 euro à 0,48 (12 centimes) alors que le litre après raffinage est passé de 0,20 à 0,50 euros....
Sur le raffinage, Total perd de l'argent, et c'est grâce aux profits réalisés dans la chimie ou les bitumeux, etc que Total peut maintenir 35 000 emplois.
Nationalisation? ARF! A la première menace Total devient une société non française et là on pourra toujours courir.
Nota: la marge de Total sur 1 litre de SP95 est de 1 centime ;)
La vente de carburant constitue moins de 10% des bénéfices, et la part réalisée en France est encore bien bien moindre....
La vente de sandwich, mars et autres rapporte plus à Total que le carburant ;)
Par Anonyme le 17 Février 2012 à 12h30
Je suis un jeune et je roule avec une voiture qui boit 25l/100 d'ESSENCE minimum en ville en appuyant juste assez pour réveiller le 5 cylindres une fois toutes les 10 minutes, et écrase le 0-100 sur une route à 90.
Je suis obligé de rouler énormément pour des raisons personnelles , car ça devient un budget tel que même avec une bonne paye sans loyer et sans crédit, je peux tout juste la garder... Entre la consommation, les chaussures, l'assurance et des maigres entretiens, je douille sec !
Il va venir le jour où je vais devoir trouver un mazouth pour enfumer les poumons de mon précédent (je suis également le précédent de quelqu'un, pauvres poumons) car la France a fait que le mazouth est le carburant dit "exceptionnel" le plus utilisé et le plus subventionné, autant que l'essence est devenu un ennemi. Alors il est moins cher !
POURQUOI l'essence est un luxe ? 1.62€x75 = 122€ pour 300 km !!
J'ai en une journée du aller à 800 km de chez moi, et revenir, 95% d'autoroute et 5% de ville, quelques 0-140 en sortie de péages, 20l/100= 320 litres, soit 512€ + 80 de péage, soit 4x le budget de la sortie !
UNE HORREUR !
Par Anonyme le 17 Février 2012 à 12h44
Sa sent le foutage de gueule à plein pot !
Comme d'hab, sa va continuer d'augmenter, il n' y aura de projet "constrcutif"
résultat, le citoyen de base et les PME morflent grave à cause de l'incompétence des têtes pensantes de ce soit disant pays évolué ...
En 2012, voter pour un mome de 3 pige, un singe ou une huitre,
sa ne pourra pas etre pire que les fameux candidat en lice pour le TRONE !
Par Anonyme le 17 Février 2012 à 12h47
Sinon Total a fait un bénéfice de 12 Milliards d'euro en 2011... Et nous comme des pigeons on paye toujours plus
Par Anonyme le 17 Février 2012 à 12h47
t'as qu'à rouler avec une essence normale, qui consomme 7 L/100. Si si, j'te jure que ça existe
Par Anonyme le 17 Février 2012 à 12h51
"Pour Christophe de Margerie, PDG de Total, cette tendance ne s'inversera pas, bien au contraire : il a confirmé cette semaine sur l'antenne de RTL qu'il est inéluctable que le litre d'essence dépasse un jour les deux euros"
Ah ben tu m'étonnes... Lui au contraire ça l'arrange bien, plus l'essence est chère plus il gagne de l'argent. Ceci dit, beaucoup tapent sur Total, faut quand même pas oublier non plus qu'une grande partie du prix de l'essence est constituée de taxes perçues directement par l’état...
Par Anonyme le 17 Février 2012 à 12h54
Oui, et moins les véhicules consommeront, moins les gens rouleront,
plus le carburant sera cher pour que la prod reste rentable ...
Par Anonyme le 17 Février 2012 à 12h59
Si l'on regarde le prix du baril en dollar :
il est passé de 101,47$ à 102.31£ entre le 5/1 et hier + 0.83% (soit le litre de brut de 0.638£ à 0.643$).
Dans le même temps la parité Euro/Dollar est passée de 1.2791 à 1.3134 pour la même periode soit +2.68% ce qui veut dire que le litre de brut en Euros est passé de 0.498€ à 0.489€ -1.81%.
Quant au prix du SP95 dans la station que je prend en ref tous les jours , il est passe de 1.592€ à 1.655€ + 3.96% cherchez l'erreur et surtout le foutage de gueule