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Project i BMW : des Z2 coupé et roadster écolos, entre autres

Patrick Garcia

Publié dans Futurs modèles > Technologie
par Le 26 Mars 2009
9 réactions

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Le Project i chez BMW, c'est un groupe d'ingénieur appelé à réfléchir au futur de la marque mais dans son versant écologique. Des cogitations de toutes ces sommités techniques doit sortir une proposition stratégique pour les futures BMW vertes. On dit même que Chris Bangle serait parti suite à un désaccord sur ce projet. Le temps de la réflexion est terminé et les premières présentations concrètes vont bientôt débuter.
Autobild nous en dit plus.
Le premier des travaux de ce groupe Project i est la Mini E, premier pas timide d'une suite qui s'annonce plus volontariste et ambitieuse. Ces prochaines années, BMW va lancer tout une gamme de véhicules proche du zéro émission. Dans cette gamme, nous trouverons une sportive et probablement un scooter, descendant du regretté C1.
Une famille de véhicules appelée Megacity utilisera une seconde plateforme issue du Project i qui accueillera des modèles tout électrique mais aussi thermiques ou encore hybrides. Pour l'instant ces véhicules débutent leur développement technique et le design n'est pas encore finalisé (ce qui tendrait à prouver le désaccord avec Bangle). Norbert Reithofer affirme aussi que rien n'est décidé concernant la création d'une marque à part entière.
Autobild a fait réaliser plusieurs dessins évoquant les modèles qui feront vraisemblablement partie de cette gamme verte.
On y trouve un duo, roadster et coupé, baptisé Z2 plutôt appétissant qui pourraient apparaitre en mode 100% électrique. Ces engins visent un poids aux alentours des 1000 kg, ce qui indique plus ou moins implicitement le côté spartiate de l'engin.
Ces Z2 accompagneront un successeur du C1, le scooter à toit, mais aussi la microcitadine que l'on attend pour Francfort, une moto, une camionnette et enfin un "coupé 4 portes".
Tous seraient des propulsions. Mais point de Z10 ED ....

Mots clés :

Futurs modèles ; Technologie ; Bmw ;

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Commentaires de l'article (9)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Mars 2009 à 16h19

    Il était temps...

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    Par Anonyme le 26 Mars 2009 à 16h39

    @PG: il manque la BMW SNUG......:bah:

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    Par Anonyme le 26 Mars 2009 à 16h40

    enfin une remplacante de mon roadster smart....

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    Par Anonyme le 26 Mars 2009 à 16h45

    La photo 1 ressemble vraiment à un CARVER one retylé et rebadgé....... http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2007/IMG/jpg/Carver_One_1.jpg

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Mars 2009 à 16h47

    Il était temps de rien du tout. Des voitures éléctriques badgés BMW, sa fait vraiment chier. Rien tel qu'un bon 6 en lignes BMW ou un V8,V10 atmo ou encore un V8 biturbo. Que des merveilles leurs moteurs.

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    Par Anonyme le 26 Mars 2009 à 21h24

    A QUOI SA SERT DES GROSSE CYLINDRES  HEIN??:nanana:CA POLLUE

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    Par Anonyme le 27 Mars 2009 à 00h37

    A se faire plaisir un peu, à moins qu'on y ait plus droit à ça non plus! Les automobilistes sont infantilisés à tout bout de champ et les pressions écologistes commencent à lasser pour être poli; c'est la mode, il y a 10 ans c'était le trou dans la couche d'ozone dont on en parle quasiment plus, maintenant le CO2 et demain les pets de vaches! enfin pour les vaches ça a déjà commencé puisque certains voudraient taxer les troupeaux de bovins... ça devient n'importe quoi. Un peu de cohérence svp! J'aime la nature etc mais arrêtons de se moquer du monde! Je dois faire 40 000km/an minimum pour mon travail et je me vois mal les faire en vélib' ou en métro ou en bus, la voiture reste pour beaucoup d'entre nous un outil de travail indispensable et/ou une passion que ça plaise ou non. Je suis content que BMW investisse dans des moteurs plus propres, espérons que ce ne soit pas au détriment du plaisir de conduire.... D'ailleurs je viens d'investir dans un 6 cylindres bi-turbo de chez eux et je n'ai pas mauvaise conscience pour autant, elle polluera je ne sais pas combien de fois moins qu'une voiture classique d'il y a quelques années ou un utilitaire ou un camion vieillissant crachant je ne sais combien de kilo de CO2 à chaque accélération mais à qui on permet encore de rouler.

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    Par Anonyme le 27 Mars 2009 à 00h51

    A se faire plaisir un peu, à moins qu'on y ait plus droit à ça non plus! Les automobilistes sont infantilisés à tout bout de champ et les pressions écologistes commencent à lasser pour être poli; c'est la mode, il y a 10 ans c'était le trou dans la couche d'ozone dont on en parle quasiment plus, maintenant le CO2 et demain les pets de vaches! enfin pour les vaches ça a déjà commencé puisque certains voudraient taxer les troupeaux de bovins... ça devient n'importe quoi. Un peu de cohérence svp! J'aime la nature etc mais arrêtons de se moquer du monde! Je dois faire 40 000km/an minimum pour mon travail et je me vois mal les faire en vélib' ou en métro ou en bus, la voiture reste pour beaucoup d'entre nous un outil de travail indispensable et/ou une passion que ça plaise ou non. Je suis content que BMW investisse dans des moteurs plus propres, espérons que ce ne soit pas au détriment du plaisir de conduire.... D'ailleurs je viens d'investir dans un 6 cylindres bi-turbo de chez eux et je n'ai pas mauvaise conscience pour autant, elle polluera je ne sais pas combien de fois moins qu'une voiture classique d'il y a quelques années ou un utilitaire ou un camion vieillissant crachant je ne sais combien de kilo de CO2 à chaque accélération mais à qui on permet encore de rouler.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 27 Mars 2009 à 09h01

    Ca sent le fight avec Honda et Toytoy :blague:

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