Quel avenir pour Pescarolo?
Après une année 2012 particulièrement difficile et pénible pour le Pescarolo Team, on apprenait le 8 janvier dernier la mise en liquidation de la structure mancelle chère à Henri Pescarolo.
Ce dernier s’explique : « Aussi difficile qu’elle soit à accepter, cette décision est tout à fait justifiée, le Tribunal de Commerce a tout simplement appliqué la loi. Ayant été placé sous procédure de sauvegarde pour une période de 6 mois, je devais proposer une solution crédible de continuation de l’activité de Pescarolo Team. Ce qui n’a pas été le cas. Je n’ai jamais été mis en cause en ce qui concerne ma gestion passée, n’ayant fait que subir la défaillance de ceux qui s’étaient engagés à être mes sponsors principaux. Je dispose d’un superbe atelier, idéalement situé sur le Technoparc des 24 Heures, et rien ne m’empêche de continuer une activité à titre personnel. Je suis déçu pour mon équipe, qui compte énormément pour moi. Même si nous ne pouvons pas espérer engager nos propres voitures aux prochaines 24 Heures, il y a d’autres possibilités et j’espère pouvoir leur proposer un beau projet, leur permettant de démontrer une fois encore leur potentiel ».
Parmi ces autres possibilités, l’une d’entre elles a plus particulièrement été évoquée ces dernières semaines. Il s’agit d’un rôle de consultant pour Henri Pescarolo au sein du Sébastien Loeb Racing si la structure du nonuple champion du monde des rallyes devait dès cette année participer aux 24 Heures du Mans… ce que nous saurons très bientôt. On imagine également que, dans une telle perspective, Henri Pescarolo pourrait être accompagné de quelques autres personnes compétentes de son ancienne équipe car si jamais le SLR devait s’aligner au Mans il aurait du pain sur la planche pour être fin prêt et quelques renforts seraient sans doute les bienvenus.
Par toxicat le 15 Janvier 2013 à 15h46
Ca me fait vraiment mal pour ce si grand monsieur... :(
Par lotus621 le 15 Janvier 2013 à 16h36
Pescarolo est maintenant, malheureusement, trop vieux pour recommencer.
En outre, son (seul) gros défaut est de ne jamais avoir réussi à décrocher (et conserver) un gros sponsor.
LOEB semble beaucoup plus doué dans ce domaine. Ce serait, pour lui, une bonne idée de reprendre l'équipe Pescarolo (même et surtout en liquidation car cela coûtera moins cher). Il pourrait gagner des années dans le développement de son équipe. A part l'année dernière, PESCAROLO a toujours été la meilleure équipe privée (en tout cas sur l'année), ce serait dommage de se priver d'une telle opportunité pour LOEB... mais, surtout, q'il abandonne l'idée saugrenue de construire sa propre voiture, il y a assez de bonnes voitures à vendre pour éviter ce piège qui a fini par "avoir la peu de Pesca" (s'il n'avait pas construit de nouvelle voiture en 2012 mais s'était contenté soit d'une Lola ou d'une HPD ou encore d'une de ses ancienne voiture remotorisée (avec un Honda ou un Toyota), il n'en serait certainement pas là).
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 16h39
Une semaine pour recopier l'article d'un autre site, ça s'améliore
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 16h41
L'équipe vaut le coup d'être reprise mais sans Pescarolo. Qu'il parte à la retraite et surtout qu'il ne vienne pas l'idée saugrenue à une chaîne de le prendre comme consultant pour les 24H.
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 16h47
longue vie a henri,des personnes comme lui sont important pour l'endurance
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 17h33
Petit bonhomme insolent , ignorant et irrespectueux , 16h41 ! H.Pescarolo mérite le plus grand respect , car il a marqué depuis longtemps le sport auto et son histoire , d'abord en temps qu'excellent pilote , ensuite comme un grand directeur d'écurie et constructeur . H.Pescarolo a encore de belles années devant lui .
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 17h40
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Pescarolo a certes été un grand pilote mais ça a surtout toujours été une pleureuse. En plus, il manque de mémoire car il y a des choses qu'il critique actuellement qui le gênait beaucoup moins quand il était pilote.
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 18h29
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Constructeur, fais moi rire, il n'a jamais sorti une voiture réellement performante.
Par renault72 le 15 Janvier 2013 à 18h38
En réponse à : Anonyme (voir le message)
de 2003 à 2007, pescarolo a été sponsorisé par Playstation qui lui permettait de financer pratiquement tout...!
simplement voilà, Audi et Peugeot sont passés par là avec leurs mazouts de merdes...! ils ont acheté le règlement pour que les petites équipes comme Pesca ne puisse pas les ridiculiser tels des jean Rondeau...! dès lors, avec 3 audi et 4 peugeot au départ, les petites écuries ne pouvaient plus espérer être sur le devant de la scène...! ainsi donc, plus aucune médiatisation, donc moins de sponsors, donc moins d'argent... donc clef sous la porte...!
d'ailleurs, Playstation est devenu sponsor de Peugeot en 2008...!
mais pesca n'a pas été la seule victime de ce règlement bidon pro mazout, pourtant il les avait prévenu à l'ACO que les constructeurs, ça va ça vient, et que du jour au lendemain ils peuvent quitter le manège...!
donc l'an dernier, si Toyota n'avait pas accepté au dernier moment de remplacer Pëugeot, et bien on se serait bien fait chier...!
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 19h34
Je suis triste pour Pesca car c'est un "homme bien" qui a tjrs été honnête dans sa carrière.
Honnête, droit, franc et de parole
Il n'a d'ailleurs aucun ennemi et il est bien le seul dans ce "sport"!
"Sport", dites-vous?
Laissez-moi rire pour ne pas en pleurer!
Oui son énorme défaut est justement son honnêteté presque saugrenue dans ce milieu, quand on pense à ....ou à ..... qui ont eux réussi dans diverses catégories en écrasant les valeurs humaines et les gens.
Ne nous étonnons pas si de + en + de passionnés avertis tournent le dos à l'activité commerciale qui consiste à "ramasser un maximum de fric dans le sport auto".
Courage Henri, vous avez choisi la méthode des hommes d'honneur!