Tesla actualise le Roadster pour sa dernière année d'existence
Le 13 Janvier 2012 à 13h16 1 réaction
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FermerReportage sur le Rallye des Princesses 2010 Place Vendôme : le Tesla Roadster électrique côtoie les Anciennes
Publié dans Ecologie / Electrique > Véhicules électriques
par Séverine Alibeu Le 31 Mai 2010
17 réactions
Voici un événement auto sympa qui se déroule en ce moment en France !
L’Association Sportive Automobile Auto Verte organise sous l’égide de la F.F.S.A. une épreuve de régularité historique/loisir sur route : il s'agit du fameux Rallye des Princesses, réservé aux équipages 100% féminins et mixtes (le Monsieur est juste co-pilote), qui se tiendra du 30 mai au 4 juin 2010 de Paris à Monaco. La marraine de cœur cette année est l’actrice française Julie Gayet.
Cette épreuve sur invitation est ouverte aux véhicules répartis dans 2 catégories (donnant lieu à 2 classements distincts) :
= «Historic» / Voitures de collection d'avant-guerre à 1989, réparties de la façon suivante : Véhicules d’avant-guerre à 1980 ; Véhicules d'exception ou typées sport de 1981 à 1989
= « Prestige » / Voitures de 1990 à nos jours : Véhicules de prestige Cabriolet, Coupés haut de gamme, GT, Répliques
= Répartition des groupes / Date de la 1ère immatriculation : Groupe 1 d’Avant-guerre à 1945 ; Groupe 2 de 1946 à 1953 ; Groupe 3 de 1954 à 1963 ; Groupe 4 de 1964 à 1973 ; Groupe 5 de 1974 à 1980 ; Groupe 6 de 1981 à 1989 ; faisant l’objet d’un classement séparé, Groupe 7 Véhicule de prestige de 1990 à nos jours.
Hier, jour de la Fête des Mères, les 70 équipages de ce Rallye se sont réunis à Place Vendôme pour présenter leurs engins au grand public. Ils ont aussi procédé aux vérifications administratives et techniques de 10 h à 17 h. Je m'y suis rendue à roller pour vous faire un tour d'horizon de cette exposition originale au coeur de Paris.
Bonne nouvelle : j'ai pu constater qu'un bolide doté de technologies environnementales côtoie les Anciennes lors de cette 11e édition du Rallye des Princesses ! En effet, le Tesla Roadster électrique est piloté par Colette Neri. Son co-pilote est Davy Guiglaris.
Des voitures sobres récentes sont aussi au rendez-vous comme les Citroën DS3.
Je tiens à vous préciser que de nombreux visiteurs sont venus découvrir ce challenge sportif féminin Place Vendôme en utilisant des moyens de transport alternatifs (vélo classique, vélo à assistance électrique, roller, trottinette, transports en commun et marche). Vous avez ainsi opté pour une balade culturelle écolo ce week-end dans la capitale !
Voici le programme du Rallye prévu :
= départ le lundi 31 mai 2010 : 1ère étape Paris – Saint-Aignan
= mardi 1er juin 2010 : 2e étape Saint-Aignan – Vichy
= mercredi 2 juin 2010 : 3e étape Vichy – Le Rouret Ardèche
= jeudi 3 juin 2010 : 4e étape Le Rouret – Le Castellet
= vendredi 4 juin 2010 : 5e étape Le Castellet – Domaine de Saint Martin - Monaco
L’arrivée sera jugée le 4 juin 2010 à Monaco en milieu d’après-midi.
Au total, 1 600 kilomètres de petites routes pittoresques seront effectués (300 à 350 km par jour en moyenne).
Trente épreuves en secteurs de régularité auront lieu. Les équipages devront réaliser les tests de régularité à une vitesse moyenne imposée, selon leur catégorie (afin que tous les véhicules puissent concourir équitablement) : moyenne basse de 40 km/h pour les véhicules d’avant-guerre ; moyenne intermédiaire de 45 km/h pour les véhicules de 1945 à 1963 ; moyenne haute de 50 km/h pour les véhicules à partir de 1964 ; Village à 30 km/h.
Les participantes ont pour but de s’approcher le plus possible d’une moyenne idéale afin d'effectuer un trajet défini. La vitesse n’est ainsi pas un critère de sélection. La sélection se fait en effet sur la navigation et le respect minutieux d’une vitesse moyenne donnée.
Retrouvez toutes les informations sur le Rallye des Princesses 2010 sur le site Internet officiel.
Je vous laisse apprécier les photos ci-dessous Place Vendôme !
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; Sport Auto ; Rallye ; France ; Paris ; Monaco ; Rallye des Princesses ; Ds3 ; Citroen ; Ds3 ; Citadine ; Roadster ; Tesla ; Roadster ; Cabriolet ;
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Par Anonyme le 31 Mai 2010 à 14h55
Pour la Tesla, ils ont des batteries de secours ? des étapes de 300km, ça me semble encore optimiste...
Par Corsikon le 31 Mai 2010 à 16h49
En réponse à : Anonyme (voir le message)
La Tesla à une autonomie d'environ 400 km !
Et puis le record est de 386 km pour cette auto, donc sa devrais le faire sans problème d'autant plus que c'est une épreuve de régularité !
Mon blog : http://objectif-shooting.over-blog.com/#
Par Anonyme le 31 Mai 2010 à 17h20
Des pilotes en talon aiguilles la classe :)Vive le sport auto féminin
Par Anonyme le 31 Mai 2010 à 20h14
De belles femmes et de belles voitures, ça change du tuning !
Par Anonyme le 31 Mai 2010 à 20h25
De belles femmes et de belles voitures, ça change du tuning !
Par Anonyme le 31 Mai 2010 à 22h04
En réponse à : Anonyme (voir le message)
un australien a réalisé 500km avec une seule charge en roulant à 50km/h sans s'arrêter. C'est un peu le concept de cette course si j'ai bien compris donc ça ne devrait pas poser de problème
Par Anonyme le 31 Mai 2010 à 23h51
Régularité ne veut pas dire lenteur...
Par Anonyme le 01 Juin 2010 à 14h19
Aucun intéret, plutot me pendre que de faire 1600 km à 30km/h. Elles vont faire chier tous ceux qui emprunteront les même routes (ont à bien vu pour la peugeot éco cup). Donc je dit merde aux princesses et ne vous salue pas.
Par Anonyme le 01 Juin 2010 à 16h19
Je trouve cette manifestation totalement inintéressante. Vu que ce n'est même pas réservé aux véhicules historiques, ce n'est rien d'autre qu'une distraction de poules de luxe.
Si ces dames s'intéressaient vraiment à l'automobile, elles n'auraient pas besoin qu'on leur organise une course "juste pour elles". Elles participeraient à celles déjà existantes. Mais là, on est plus dans l'événementiel pipoloVIP qu'autre chose. Un rallye pour richardes snob en mal de loisirs.
Et comme souvent, les initiatives visant à intéresser les femmes à quelque chose ne font au final que les isoler plus. Je doute qu'un jour, nos PipolesVIP du jour participent à un vrai rallye de régularité. Même si je suis certain que dans le tas, il y a quelques passionnées qui n'avaient de toute façon pas besoin de cet événement marketing.
Par Anonyme le 01 Juin 2010 à 20h39
Moi je pense que la jalousie Française arrive à son comble et que la plus grande majorité des gens à qui cet évènement ne plait pas feraient mieux de ne faire aucun commentaire et de garder leurs remarques désobligentes pour eux mêmes. Je me demande même pourquoi ils jettent un oeil a ce reportage puisqu'ils le trouvent grotesque... Je prends donc l'engagement pour faire plaisir à toutes ces personnes de participer l'année prochaine à cet évènement.
Sincères salutations.
Une future participante.