GM/PSA: BMW bientôt dans la boucle...
Le 27 Mars 2012 à 18h05 51 réactions
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Par roc et gravillon le 21 Février 2012 à 20h12
Tu m'étonnes que ça les intéresse de reprendre SAAB:
Tiens, rien que pour le logo : tu récupères le B, deux coups de lime sur les AA pour faire tomber les barres, et tu disposes d'un M et d'un W.
Bref, du logo à pas cher pour badger les Béhèmes.
Et le S me diras tu... revendu par boite de 100 chez Benz à prix d'ami.
Rien de mieux que les économies d'échelle pour améliorer l'encaisse.
Par Anonyme le 21 Février 2012 à 20h19
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Par Anonyme le 21 Février 2012 à 20h21
C'est de la GROSSE INTOX ....
Par atom_31 le 21 Février 2012 à 20h33
Une Saab qui à garder toute sa philosophie équipée de moteur Bmw ça peut le faire. Mais bon c'est quand même donner de faux espoirs aux malheureux employés de la marque.
Par gentlemanscooper le 21 Février 2012 à 21h07
BMW est aussi interessé par Saab car il a besoin d'une nouvelle usine de production pour Mini ( on parle aussi de l'usine NedCar -Mitsu ) aux Pays Bas
Par Anonyme le 21 Février 2012 à 21h12
Une rumeur pas rassurante pour l'avenir de Saab ?
C'te blague ! N'importe quelle rumeur ne peut etre que rassurante vu que la marque est deja a peu morte !
Par saabilen le 21 Février 2012 à 21h22
Disons que des dirigeants d'un motoriste munichois ont visité récemment le site de Trollhättan et ont posé une offre aux 3 administrateurs. Cette offre, bien qu'inférieure à l'offre turque, indienne ou chinoise, assure toutefois garder le site en entier comme usine de production, recherche et développement pour une marque Saab entière. En contrepartie les Munichois utiliseraient la plate-forme Phoenix pour leurs modèles tractions, en laissant à leur propre marque le soin de garder de la propulsion. Enfin pour ce qui concerne la motorisation thermique, puisque la plate-forme Phoenix est une transmission intégrale assurée pour moitié par un moteur électrique. Les 3 administrateurs ont été intéressés par l'idée, et les Munichois par l'acquisition d'un outils complet de développement de véhicule pour le simple coût d'un tunnel de soufflerie. Maintenant à savoir s'il s'agit de BMW... qu'est-ce qu'il y a d'autre à Munich, hum ?
Ce serait en tout cas une nouvelle beaucoup plus intéressante pour les Suédois, l'entente germano-suédoise étant une constante depuis le moyen-âge déjà avec la guilde hanséatique.
Par Anonyme le 21 Février 2012 à 21h27
Tiens, on a déjà oublié le fiasco Rover chez BMW !!?
Par Anonyme le 21 Février 2012 à 21h44
Ce que je comprends c'est que BMW veut racheter la plateforme Phoenix et pas la marque Saab.
Par Anonyme le 21 Février 2012 à 22h08
ce crote et proutillon est grave.. une daube.