Pour en savoir plus sur Seat Alhambra 2
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FermerEssai Nouveau Seat Alhambra, l'ennemi intérieur
Il y a quelques mois, VW dévoilait son nouveau Sharan, un grand monospace déboulant sur un secteur sinistré et quasiment déserté. Avec un gâteau ayant sévèrement réduit de volume, tous les espoirs de succès lui sont permis, toutefois, avant de crier victoire, il lui faudra désormais faire face à un adversaire venu de l’intérieur, le nouveau Seat Alhambra .
Sommaire de l'essai
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Seat Alhambra
143 g/km Malus : 200 €
Début de commercialisation du modèle :
Seat Alhambra
Septembre 2010
Le segment des grands monospaces qui a pris la crise et le malus écologique dans les jantes s’est écroulé ces dernières années pour atteindre un volume de vente France de seulement 16.000 unités par an. A contrario, celui des monospaces compacts représente environ 200.000 ventes annuelles. L’espoir de Seat avec son nouvel Alhambra est d’investir voire de créer un espace situé à mi-chemin et donc de connaître le succès avec un modèle qui a jusqu’ici vivoté dans un anonymat total. Pour cela, le nouvel Alhambra nous joue une partition alliant « technologie et plaisir », un slogan longuement martelé qui semble vouloir convaincre les journalistes présents au moins autant que les représentants de la marque ! Alors que le discours des responsables espagnols vante le travail des ingénieurs de Martorell et tente de nous faire passer cet Alhambra pour un pur produit maison, on se rend compte au fil des minutes qu’ils omettent consciencieusement d’évoquer le cousin germain, jumeau presque parfait, le VW Sharan.
Clonesque
Même si Seat élude la question, le principal rival de l'Alhambra sera le VW Sharan. Et vice-versa
Si vous poussez la curiosité jusqu’à jeter un œil à l’intérieur, c’est là aussi une copie conforme VW, à savoir un intérieur noir et tristounet. Non, les qualités de ce monospace espagnol ne sont pas esthétiques, elles sont essentiellement germaniques. L’intérêt de cet Alhambra tient en quelques mots déjà énoncés par Alexandre lors de son essai du VW Sharan : rapport qualité prix.VW a choisi de mettre le paquet dans le contenu technologique de son nouveau grand monospace et logiquement l’Alhambra en profite à plein. Proposé avec les mêmes moteurs et 3 finitions (Référence, Style, Techside) aux équipements quasiment équivalents à ceux de son cousin, l’Alhambra est proposé à un prix inférieur sans que l’on puisse dire qu’il lui manque quelque chose.
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Alhambra 2 ; Seat ; Alhambra ; Monospace ; Mondial Auto 2010 ;
Portfolio
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Par Anonyme le 13 Septembre 2010 à 15h58
Pourquoi perdre son temps à essayer un excrément que l'on a déjà testé sous un autre badge?
Il y n'y avait vraiment rien de beaucoup plus intéressant à essayer ?
Ché pas moi, il y a la Nissan Leaf et le dernier Ford Explorer qui font beaucoup de bruits en ce moment, la dernière Saab 9-3 1,9 TTiD de 180 ch à 119 g/km de CO2 , le nouveau Freelander 2 etc...
Il y a beaucoup de voitures qui font avancer l'automobile et d'autres très très intéressantes vous n'en avez pas un peu marre des allemandes fades réchauffées rebadgées avec leurs finitions pour starlettes et blondes écervelés qui ne servent à rien sans même parler des françaises insignifiantes. C'est quoi ce site à la fin?
Par Anonyme le 13 Septembre 2010 à 16h16
C'est clair Seat c'est trop allemand quoi !
Par Anonyme le 13 Septembre 2010 à 16h24
@ 16:16 : Dans le cas de l'Alhambra, en effet, il ne reste d'espagnol que le logo.
Tout est repris des banques d'organes VW.
Par Anonyme le 13 Septembre 2010 à 16h24
+1 avec Anonyme de 15h58
Seat = VAG 
Par Anonyme le 13 Septembre 2010 à 17h04
Je dois avouer ne pas voir l'intérêt de vendre la même voiture sous deux marques différentes, sauf pour les gens pas trop malins qui achètent une voiture pour son nom et non pour ses qualités (remarquez, ils sont nombreux, ce n'est pas WV qui s'en plaindra), ou ceux qui sont plus proches d'un concessionnaire SEAT que Volkswagen ? Sur un marché des grands monospaces qui n'est plus porteur, voilà une drôle d'idée...
Par Anonyme le 13 Septembre 2010 à 17h14
Beaucoup de chose différencient le Sharan de l'Alhambra. Le Sharan est nettement mieux fini, et la qualité de matériaux à l'intérieur est bien meilleure aussi. Et quand je dis meilleure, c'est énorme et absolument flagrant. Seat économise toujours sur la qualité des matériaux, l'épaisseur de la peinture extérieur et j'en passe. La densité du réseaux concessionnaire à peut-etre aussi un rôle à jouer. Mais la ou se trouve toute la différence, c'est la revente. Essayez de revendre un Alhambra et un Sharan. Je préfère mille fois être le vendeur du Sharan. Je le vendrai mieux, et surtout plus vite. Perso j'aime pas l'ambiance intérieur SEAT. Plastique dur "façon alu", ou "façon carbon"....ça me tue tous ces plastique imitation truc ou machin.
Par Anonyme le 13 Septembre 2010 à 17h42
+1000 15h58
De toute façon pas la peine non plus de trop se plaindre de caradisiac puis qu'il y a bien plus intéressant que cette crotte de seat, le Kia Sportage.
Par Anonyme le 13 Septembre 2010 à 18h45
@ 17h14
Pigeon n°1 repéré !! Lol, sérieux c'est la même merde que ce soit sous VW ou Seat, c'est assemblé au même endroit, ce sont les mêmes matériaux, c'est assemblé en même temps etc....C'est pas comme la Leon qui reprenait la PdB de l'ancienne A3 avec des plastocs de merde ou la nouvelle Exeo qui reprend l'intérieur de l'ancienne A4 Cab où ils ne mettent plus la mousse expensive sous les plastiques pour l'insonorisation, même pas sûr que les plastiques soient plus mauvais sur cette Exeo !
Mais pour l'Alhambra, c'est pareil que pour le Sharan, comme avant quoi......Ce sont les équipements où le Stop&Start qui diffèrent légèrement, mais pas la peinture (ils passent dans la même "cabine") ou les plastiques..
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Par Anonyme le 13 Septembre 2010 à 19h26
Par romain-bpx le 13 Septembre 2010 à 21h19
Je vois que beaucoup critique VW/Seat, mais quand on vois un partner/berlingo qui sont exactement pareil, mais en plus il sont moche, sa ne dérange personne???