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Shanghai 2011 : BMW Brilliance Auto. présente un prototype de Plug-in Hybride

Patrick Garcia

Publié dans Ecologie / Electrique > Hybride
par Le 07 Avril 2011
8 réactions

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Il suffit de jeter un oeil aux nouveautés du groupe chinois Brilliance pour suspecter un partenariat avec BMW, à moins que la firme de Munich n'ose pas aller en justice contre son partenaire local. Peu importe, l'intérêt est aujourd'hui l'annonce de l'exposition au salon de Shanghai d'un prototype d'hybride rechargeable baptisé du nom des 2 firmes.

La Joint-Venture BMW Brilliance Automotive présentera sous son nom (qui n'est donc pas une marque) un prototype d'hybride rechargeable positionné dans le segment des berlines Premium. Ce prototype n'est pas une Série 7 mais une Série 5 à châssis long réservée à la Chine et fabriquée sur place dans l'usine de Shenyang. Son système d'hybride parallèle marie un moteur BMW biturbo de 217 ch à un moteur électrique de 95 ch relié à un pack de batteries logé dans le coffre qu'il est possible de recharger via le réseau d'alimentation classique. L'autonomie en 100% électrique est de 75 km à 60 km/h et si l'on y rajoute celle du thermique, on atteint les 400 km.

BMW entend présenter et produire plusieurs véhicules hybrides pour la Chine afin d'aider au développement des énergies alternatives en Chine. BMW a par ailleurs lancé une coopération d'étude avec l'université Tongji de Shanghai pour développer une Série 5 100% électrique alors que le programme de test de la Mini E sera bientôt étendu à la Chine, à Pekin et Shenzhen, tout comme celui de la Serie 1 Active E. Ce prototype de Série 5 LWB hybride rechargeable est donc un premier pas.

Les BMW M5 Concept et Série 6 Coupé ont un alibi vert pour ce salon de Shanghai.

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Commentaires de l'article (8)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 07 Avril 2011 à 16h09

    R.I.P. BMW

  • Avatar de Gr3kos

    Par Gr3kos le 07 Avril 2011 à 16h43

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    mouais je pense pas mais bon, c'est mieux qu'un systeme à la Nissan Leaf...

  • Aucun avatar

    Par bayerische le 07 Avril 2011 à 18h54

    LOL les 2 commentaires pourris....Vous me faites de la peine les gars:blague:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 07 Avril 2011 à 20h20

    :dodo:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 07 Avril 2011 à 22h53

    BMW R.I.P.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 08 Avril 2011 à 11h25

    L'autonomie en 100% électrique est de 75 km à 60 km/h et si l'on y rajoute celle du thermique, on atteint les 400 km.

     
    Vachement pratique l'autonomie pour une grosse routière de luxe .... :pfff:

  • Avatar de XavierN

    Par XavierN le 09 Avril 2011 à 00h09

    Doit y avoir une erreur sur le 400km ! C'est pas 400 miles plutôt ? Sinon aucun intérêt ! Le premier mazout fait largement plus !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Avril 2011 à 00h16

    Des commentaires lamentables, notamment le commentaire sur la Leaf. Il y a différents usages et donc différentes voitures.

     
    Trop con ce Gr3kos.

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