Volkswagen Passat 5

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Reposant sur la même plate-forme que l'Audi A4, la Volkswagen Passat n'en possède ni l'aura ni le prestige… Mais ses tarifs en neuf, pour des prestations globales quasi-identiques, ont su plaider en sa faveur et elle a trouvé sa clientèle, notamment chez les professionnels de la route (taxis et VRP) qui ne s'y sont guère trompés. La Passat offre en effet une appréciable fiabilité et conserve des cotes élevées même en affichant de forts kilométrages.
Les exemplaires proposés en occasion sont nombreux, dans des états et avec des kilométrages très variés. Pour réaliser une véritable affaire, il ne faut pas être pressé, mais prendre le temps de comparer sur le papier et, ensuite, de faire jouer la concurrence pour s'assurer de ne pas payer trop cher une voiture souffrant de surcotes chroniques !
Les versions les plus courantes sont des turbo-diesel TDI, qui ont représenté quelque trois quarts des ventes totales de VW Passat. En essence, les plus répandues sont les motorisations d'entrée de gamme (1,6 litre de 101 ch), les toniques VR5 ou les luxueuses VR6.
D’après vous, est-il préférable d’acheter une Volkswagen Passat d’occasion plutôt que l’une des ses concurrentes :Citroën C5, Peugeot 406, Renault Laguna, BMW Série 3. Faites part de votre expérience.
Commentaires de l'article (3)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Décembre 2010 à 10h18

    bonjour tt le monde
    j ai acheté une passat 1999 avec 210000km je voulez savoir jusqu a kel kilometrage je peux encore faire avec cet voiture?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Janvier 2011 à 15h02

    c'est délicat de le dire. J'ai passé le cap des 310000 sur le miens (TDI 130cv) et pour le moment je n'ai rien à dire.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Juin 2011 à 10h56

    je viens d en aquerir une avec 192000 kms tdi 130 boite 6 chassis sport full options turbo neuf xenon et j en passe pour 4000€ et elle est splendide

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