(Minuit chicanes) Du devenir utilitaire des taxis
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FermerT3 : en route vers la porte de la Chapelle !
Publié dans Ecologie / Electrique > Transports alternatifs
par Prisca Pellerin Le 08 Octobre 2007
2 réactions
Mercredi sera soumis le « schéma de principe » devant les élus du Stif, le Syndicat des transports d’Ile-de-France : le plan prévoit notamment le prolongement de la ligne 3 du tramway de la porte d’Ivry vers la Porte de la Chapelle.
Le prolongement, long de 14,2 km, serait séparé en 2 au niveau de la porte de Vincennes, afin d’optimiser les temps de trajets des usagers : d’après le Stif, « Cette ligne est trop longue pour être exploitée d’un seul tenant. Il faudrait 50 minutes au T3 pour parcourir toute la longueur. Mais durant le trajet le tramway doit freiner, s’arrêter, repartir… et cela le retarde. A l’arrivée, l’intervalle entre deux tramways serait de 10 minutes, quand il doit être de 4 minutes en heure de pointe. Ce serait catastrophique pour la qualité du service. Nous ne rencontrerons pas ce problème avec une ligne exploitée en deux arcs. »
Concernant le financement de l’extension, la portion sera financée à 50% par la région jusqu’à porte de Charenton, et 30% jusqu’à la Chapelle, le reste par la Ville. A priori, les travaux débuteraient dès le troisième trimestre 2008, et la livraison aurait lieu en 2012.
Les Verts vont même plus loin en prônant l’extension jusqu’à la porte d’Asnières, mais pour le Maire de Paris, B. Delanoë, la priorité reste la réalisation du premier tronçon. Le Stif va même jusqu’à déclarer qu’à terme, le T3 est censé aller jusqu’à porte Maillot ! Rappelons qu’à présent aucune étude n’a été faite pour cela.
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Transports alternatifs ; Transport en commun ; Tramway ;
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Par Anonyme le 01 Janvier 2008 à 17h15
Et si le maire de Charenton pouvait cesser sa petite rivalité ridicule avec Delanoe en bloquant les travaux pour une histoire de pont qui ne sert à rien. Moi j'en ai marre tous les jours de devoir prendre un bus (PC2) pour rejoindre le tram alors que je pourrais tout faire en tram. Je suis charentonnais et j'espère que notre maire dégagera bientôt.
Par Anonyme le 29 Avril 2008 à 15h58
bonjour, je travaille sur Paris, mais longtemps j'ai vécu dans le 15 ème arrt mais, depuis la création, du Tramway, il faut dire que les Maréchaux ont un autre aspect. l'entrée dans Paris à n'importe quel endroit du Tranmway, c'est un plaisir pour l'oeil. Ils étaient si triste avant. De nuveaux commerces et une circulation pas trop mal. Pas pratique pour les scooters et motos, mais rien n'est parfait. par contre j'aimerais que la suite de la construction, ai une meilleur organisation. Voir peut-être une meilleure signalétique, en amont et en aval, de façon à ce que les gens ne viennent pas se retrouver dans des chantiers et que de longues heures d'embouteillages ne soit pas le quotidien du premier tronçon.