Souvenir de Lamborghini Aventador J en vidéo
Le 30 Avril 2012 à 19h48 7 réactions
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FermerTVR renait ... en Allemagne !
Antoine avait vendu la mèche il y a quelques temps et l'information se confirme aujourd'hui, TVR is back. Mais comme ce fut souvent le cas ces dernières décennies, une marque anglaise est dorénavant très allemande !
En effet, c'est bien la compagnie allemande Gullwing dirigée par Juergen Mohr qui a obtenu le droit de fabrication des TVR de la main du propriétaire de la marque qui est toujours le jeune et énigmatique russe Nicolai Smolenski dont la gestion de l'entreprise n'a pas laissé que de bons souvenirs en Angleterre. Après avoir mené une politique assez incompréhensible, Smolenski prenait la poudre d'escampette et abandonnait l'usine historique de Blackpool qui manifestement appartenait alors encore à l'ancien propriétaire avec qui les relations n'étaient pas au beau fixe. Vendue, puis rachetée une nouvelle fois par Smolenski, TVR est depuis, l'objet de rumeurs de renaissance récurrente.
Selon Autoexpress, c'est donc finalement Gullwing qui va remettre en production une TVR Sagaris passablement modifiée puisque le Speed 6 impossible à homologuer n'est plus qu'un souvenir. Il sera troqué contre un V8 LS7 de 443 ch, soit le moteur actuel des Corvette C6, qui pourra atteindre 656 ch dans une version plus musclée.
La société Gullwing qui a également obtenu les droits de production de la vraie AC Cobra, propriété d'un autre personnage sulfureux du secteur fabrique également des répliques de Mercedes 300SL moderne comme nous l'avions vu à Top Marques l'an dernier.
Juergen Mohr est enthousiaste :
« Ayant possédé une TVR auparavant, je peux vous dire que cette version sera la meilleure TVR jamais fabriquée. »
Sa société a également acheté des parts dans TVR, et compte bien développer la marque en proposant de nouveaux modèles. Son discours un peu trop enthousiaste l'emmène à évoquer « une version 100% électrique » !
Les vœux, ça ne coûte rien.
Mots clés :
Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Sagaris ; Tvr ; Sagaris ; Cabriolet ;
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Par Anonyme le 25 Juin 2010 à 18h50
Une bien bonne nouvelle
Par gaston78 le 25 Juin 2010 à 19h10
J'aime !!!
Par Anonyme le 25 Juin 2010 à 23h57
Sa couté cher une Tvr a l'époque ou la marque étée anglaise?
Par Anonyme le 26 Juin 2010 à 01h08
@23h57 Je crois entre 80000€ & 150000€ principalement
Par tony szr le 27 Juin 2010 à 17h08
Une TVR electrique... mais qui ça interesse.. J'parle pas de l'info mais du projet, voiture de sport sans moteur essence... Enfin.
Par Pagani-Zonda le 27 Juin 2010 à 19h30
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Un peu comme une Porsche en bien plus fascinante et moins banale