On en sait aujourd’hui un peu plus sur le futur nouveau modèle. Sans doute inspiré de la dernière version de la Tuscan, cette nouvelle TVR devrait être une découvrable. Cette fois-ci plus question de moteur maison (V8 ou six cylindres) : pour propulser son nouveau modèle, TVR utilisera un V8 Corvette (probablement le LS9 de la ZR1). A plus long terme, TVR envisage également de passer à l’hybride.


Plus étonnant, Nikolai Smolenski a révélé à ses interlocuteurs de la presse anglaise que les nouvelles TVR seraient sans doute assemblées par la société allemande Gullwing, qui assemble les dernières AC Cobra en date. Si un tel accord devait intervenir, sûr que les puristes de la marque trouvaient à redire…


Dernière précision : c’est un prototype de la nouvelle TVR qui sera présenté dans le cadre du festival de Goodwood, en juillet prochain, et non une version définitive.


Sources : Autocar, Pistonheads