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Economie / Politique

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Autoroutes : le Sénat confirme leur rentabilité exceptionnelle

Economie / PolitiqueLe 18 Septembre 2020 à 12h12116

Les sénateurs ne font que répéter ce que l'on savait déjà : les sociétés d'autoroutes dites historiques, celles qui gèrent plus de 90 % du réseau concédé, sont une véritable manne financière pour leurs actionnaires. Mais ils le font avec de vrais chiffres, bien concrets… De quoi donner le tournis ! Plus de 27 milliards et demi d'euros de dividendes ont déjà été encaissés, et ce serait encore plus de 40 milliards attendus d'ici la fin des contrats, entre 2031 et 2036 ! À l'appui de ce constat, les parlementaires appellent l'État à négocier avec ces sociétés de nouveaux investissements "dont pourraient bénéficier les usagers sans nouvelles augmentations tarifaires". Et pour stopper net le fiasco ? Les sénateurs n'émettent aucune proposition en ce sens. Pour eux, une renationalisation aurait "un coût prohibitif".

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Bugatti vendu par le groupe Volkswagen ?

Economie / PolitiqueLe 17 Septembre 2020 à 13h33117

La rumeur a longtemps couru : le groupe Volkswagen se sépare de Bugatti. Mais cette fois, cela semble acté selon la presse anglaise qui parle d'une acquisition par Rimac, le petit constructeur croate de véhicules électriques de prestige.

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Dieselgate : l'ex patron du groupe Volkswagen va être jugé

Economie / PolitiqueLe 14 Septembre 2020 à 14h3439

Il était le sommet de la pyramide au moment de l'affaire du dieselgate qui a coûté plus de 35 milliards d'euros au groupe Volkswagen. Martin Winterkorn, qui avait été jusqu'ici plutôt "tranquille", sera bien jugé pour son rôle dans cette affaire.

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Poursuivi par Nokia, Mercedes risque la suspension totale des ventes

Economie / PolitiqueLe 11 Septembre 2020 à 14h4686

Nokia, qui détient des brevets historiques en matière de technologie embarquée dans les autos, estime que Mercedes (entre autres) a utilisé sans autorisation certaines solutions techniques de la firme finlandaise. En cas de victoire en appel, Nokia pourra demander la suspension des ventes des autos à l'étoile.

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Homologation WLTP : tout se complique, nombreux retards de livraison

Economie / PolitiqueLe 10 Septembre 2020 à 14h4977

Il y a embouteillage dans les centres d'homologation ! Et cela ne devrait pas s'arranger dans les prochains mois à cause de la nouvelle méthodologie, qui impose aux constructeurs d'afficher le CO2 de chaque version/finition de chaque modèle.

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Skoda : c'est déjà la fin du Kodiaq RS, la faute à ses émissions

Economie / PolitiqueLe 07 Septembre 2020 à 12h1537

Skoda va progressivement mettre fin à la production du Kodiaq RS, qui ne sera pas resté bien longtemps au catalogue. La faute à des émissions polluantes trop élevées dans un marché européen, de plus en plus restrictif, délaissant le diesel.

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Volkswagen : la Polo GTI suspendue mais va finalement faire son retour

Economie / PolitiqueLe 02 Septembre 2020 à 17h1074

Volkswagen annonce avoir simplement suspendu la prise de commandes de la Polo GTI. Cette fois, la mise à jour pour les normes n'est pas à blâmer, mais plutôt la demande trop forte. Le carnet sera à nouveau ouvert d'ici la fin d'année pour l'an prochain.

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Ferrari arrête la GTC4 Lusso, en attendant le SUV

Economie / PolitiqueLe 01 Septembre 2020 à 11h5343

Ferrari a confirmé que la production de la seule "familiale" de la marque était arrêtée. La GTC4 Lusso est retirée de Maranello, le constructeur misant désormais tout sur son futur SUV Purosangue.

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Baromètre des ventes août 2020 : le marché rechute, Peugeot distance Renault

Economie / PolitiqueLe 01 Septembre 2020 à 09h3278

Après la belle reprise du déconfinement, le marché replonge en août, avec un recul de 20 %. Mais les commandes sont à un bon niveau.

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Borgward : des résultats très éloignés des objectifs

Economie / PolitiqueLe 28 Août 2020 à 19h0053

Souvenez-vous : le constructeur allemand Borgward faisait son grand retour sur le marché européen en 2015 en présentant son SUV BX7. Cinq ans après, l'heure est au bilan. 5000 véhicules seulement ont été vendus depuis début 2020 alors que l'investisseur principal Foton Motors ciblait 800 000 voitures écoulées par an.

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