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Economie / Politique

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Le starter de 7h00

Mais quel est le secret de l’inoxydable Peugeot 208?

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À 7 ans, n’importe quelle citadine songerait à de grosses remises avant de s’éclipser. Pas elle. Malgré la tempête du PureTech, la sochalienne squatte toujours les sommets des ventes en Europe. Alors que Peugeot prépare un futur électrique ultra-technologique (et ruineux?) inspiré du concept Polygon, découvrez pourquoi "mamie" 208 refuse de passer la main et pourquoi c'est une excellente nouvelle pour votre portefeuille.

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Billet d'humeur

Ce que l’auto pourrait apprendre de la moto

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Alors que le marché automobile français reste scotché à un niveau d’un quart inférieur à l’avant Covid, le marché de la moto et du scooter, lui se porte plutôt bien. La première devrait-elle s’inspirer de la seconde ?

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Le starter de 7h00

Marché VO électrique : l'embellie va-t-elle durer ?

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Le marché de la voiture électrique d’occasion affiche un net rebond, poussé par la hausse du prix des carburants. Mais ce vent d’air frais suffira-t-il à vider les parcs des concessionnaires ? Entre des tarifs encore élevés et l’absence d'aides publiques, le secteur craint l'asphyxie alors que des milliers de retours de leasing profilent à l'horizon.

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Crise pétrolière: bientôt 2 000 € de coût moyen pour le permis?

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L'inflation du cours du baril pousse les autos-écoles à répercuter le surcoût du carburant sur les élèves, rendant l’heure d’apprentissage à la conduite de plus en plus onéreuse avec à la clé une envolé du prix du permis de plus de 100 € en deux mois.

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Trottinette électrique : la nouvelle petite amie des Français en temps de crise peut-elle remplacer la voiture ?

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Le baromètre annuel de la micromobilité, publié cette semaine, révèle une stabilisation du marché des engins de déplacement personnel. Malgré l’émergence d’un nouveau type d’EDPM, la trottinette électrique confirme son statut de pilier des déplacements urbains, au détriment du vélo électrique, en net recul. De quoi faire de l’ombre à la voiture ?

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Billet d'humeur

Peut-on encore arrêter le tsunami chinois ?

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Les constructeurs européens ont-ils déjà perdu la partie face à leurs concurrents chinois ? Si ce n’est pas le cas, c’est drôlement bien imité…

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