En janvier, aussi bien BMW que Mercedes (les marques, pas les groupes) sont parvenues une nouvelle fois à dépasser les scores de ventes de la division luxe de Toyota, Lexus. Ce dernier, leader du segment depuis 11 ans a de plus en plus de mal à contenir les assauts des Premiums allemands BMW et Mercedes et la tendance ne cesse de s'amplifier.


En janvier, les ventes de Mercedes USA ont bondi de 11% par rapport à l'an dernier avec 16.398 exemplaires écoulés. Chez BMW, la hausse est carrément de 21%, le résultat global se rapprochant de celui de son ennemi intime avec 15.905 ventes. Dans le même temps, Lexus a vu son volume de vente décliner de 17% à seulement 12,860 unités. Les vagues de rappel du groupe japonais ne sont probablement pas étrangères à ce déclin.


Lexus qui détient le leadership depuis 2000 n'arrive pas endiguer la pluie de nouveautés qui garnissent les show-rooms des 2 marques allemandes. Mercedes a été porté par ses ventes de Classe E (+24%) et de Classe C (+3,6%) et avec l'arrivée de la Classe C restylée et du nouveau BMW X3, la tendance devrait s'accentuer. En 2010, Lexus n'a conservé sa position de leader qu'avec une marge de 9,216 véhicules, c'était plus de 19,400 en 2009. Lexus a tout de même enregistré une hausse de ses ventes de 6,2% à 229,329 ex. mais BMW s'est rapproché avec 220.113 unités (+12%) tout comme Mercedes qui a écoulé 216,448 voitures (+14%).


Cadillac, le premier américain, a vendu 12,580 voitures en janvier, soit une hausse de 49%, et ce grâce notamment au CTS qui avec l'arrivée de la version Coupé enregistre une hausse spectaculaire de ses ventes de 70% ! Infiniti (la marque luxe de Nissan) a vendu 7405 voitures (+10%) et Acura (la marque luxe de Honda) en a écoulé 7961 (+12%), Audi s'intercale avec 7812 ventes. Lincoln qui appartient au groupe Ford est plus loin avec 5558 unités (-21%)..