L'avis propriétaire du jour : kuruma69 nous parle de sa Volkswagen Golf 6 2.0 TDI 140 Confortline
Le 13 Mars 2012 à 19h31 11 réactions
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FermerUn étrange rappel aux Etats-Unis pour la Volkswagen New Beetle
Les campagnes de rappel sont monnaie courante chez les constructeurs automobiles, mais celle-ci sort vraiment de l'ordinaire. Alors que nous nous préparons à découvrir une nouvelle mouture de la Volkswagen New Beetle, son prédécesseur est touché par un mal étrange aux Etats-Unis.
Amenez-nous votre nouvelle New-Beetle, on vous la remplacera par une ancienne. C'est un peu le principe de cette étonnante vague de rappel lancée aux Etats-Unis par le constructeur allemand. 27 exemplaires de la petite auto sont touchés, tous construits entre le 1er et le 22 septembre 2010.
En fait, les exigences concernant la sécurité des occupants en cas de crash ont été revues à la hausse par les autorités américaines et la NHTSA, à la date du 1er septembre 2010. Et pour une raison inconnue, la Volkswagen New Beetle ne parvient pas à les passer. Elle échoue en réalité au nouveau "test de la barrière rigide", plus sévère. Du coup, Volkswagen a décidé de ruser en remplaçant ces New-Beetle construites après l'arrivée du nouveau test par des New-Beetle construites avant sa mise en place. Les anciennes autos ne seraient pas non plus capable de passer ce test, mais puisqu'elles ont été construites avant, elles n'y sont pas soumises. Bref, tout cela est étonnant.
Avec : Autoblog.com
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![[Vidéo] Volkswagen ose le teasing ultime avec la prochaine New Beetle](http://images.caradisiac.com/logos/0/9/9/1/150991/S3-Video-Volkswagen-ose-le-teasing-ultime-avec-la-prochaine-New-Beetle-63777.jpg)
Par Anonyme le 02 Février 2011 à 12h16
*au temps pour vous*
Par Anonyme le 02 Février 2011 à 13h08
@ Anonyme de 12h16:
Vu l'intérêt de cet article, on peut trouver un sujet de conversation plus intéressant qu'est le "autant pour moi" ou "au temps pour moi".
En effet 11h54 n'a pas forcément tort de la graphie utilisée. "Autant pour moi" a pour signification "autant d'erreur pour vous que pour moi", ce qui est justifiable à la vue de cet article. "Au temps pour moi" lui permet d'exprimer son erreur, sans pour autant se rejeter sur l'auteur de l'article.
Mais en tout cas, merci de ta remarque, elle m'a permis de me poser la question sur l'utilisation de l'une ou de l'autre orthographe, qui me permettront de m'endormir moins con ce soir!
Par bayerische le 02 Février 2011 à 20h40
LOL l arnaque!Bravo VW.....
Par scaynet le 02 Février 2011 à 20h48
la plus belle des arnaque je trouve au lieu de mettre une voiture qui passe le cap est SAUVER 22 acheteur de vehicule defectueux ils ferme encore les yeux
c'est sur ils diront "ils on acheter un voiture qui ne passe pas le cap , alors on leur donne pareil" mais a la base c'est obligatoire donc c'est un peu "illegal" outre-mots bien sur...
Par autosteffff le 03 Février 2011 à 00h36
pffffffffffff
Par Anonyme le 03 Février 2011 à 11h41
VW au complet n'est qu'une vaste arnaque de toute façon ..
Par Anonyme le 04 Février 2011 à 21h07
L'ancienne arrive à la date de péremption?
Par Anonyme le 08 Février 2011 à 02h33
Qu'est ce que c'est que ces commentaires stupides ?
Volkswagen n'a pas eut le choix à cause d'une réglementation stupide qui a changé. Leur idée de remplacer la voiture par un modèle qui n'aura que quelques jours de plus, c'est plutôt bien. D'autant qu'on enlève à un acheteur une voiture presque neuve pour lui remplacer par une plus neuve.
Je ne suis pas pro-Volkswagen mais vous auriez fait quoi vous ?
Quand on sait ce que coûte une étude d'ingénierie sur une caisse moderne, on peut comprendre le tour de passe-passe de VAG sur le sujet avec une voiture de si petite diffusion.
Ces normes qui voudraient "sauver des gens" alors qu'on n'essaye toujours pas d'améliorer l'élément le plus sensible de l'automobile, à savoir le conducteur, c'est du foutage de gueule manifeste.
On pourra foutre toutes les assistances qu'on voudra, on n'y changera rien si au volant le conducteur réagit mal ou pas du tout (bah oui, y'en a qui se crispent soudainement en voyant les ennuis arriver et qui, au lieu de mettre un coup de volant qui les sortirait du problème, vont se foutre dans le fossé ou dans la voiture qui est en face)
L'ESP a plus aidé les nuls que l'ABS car il est prouvé que dans l'urgence, la plupart des gens ne freine même pas à fond et ne sollicite même pas l'ABS. Sauf que les nuls, ils ne se rendent souvent même pas compte que l'ESP a fonctionné tant ça peut se révéler discret (sous la pluie par exemple)
Par Anonyme le 08 Février 2011 à 08h07
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Les nuls...c'est les autres?
Jean-Sol Partre
Par Anonyme le 22 Février 2011 à 00h32
Mon avis est que vag a paré au plus pressé, le temps de revoir sa copie. Meme si sa peu paraitre une belle arnaque, c'était surement la meilleur solution pour que le client puisse toujours se servir de son véhicule. En clair, législation respecté et client satisfait.