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3. Une GT racée
Outre ces performances diaboliques sous le capot, David s’est attaqué à l’esthétique de son bolide, autrement dit, la fameuse "tuning touch". Imposant mais élégant, le physique de cette 300 ZX de 1990 ne souffre pas moins d’une image trop lisse. Pour y remédier, David a cherché ses accessoires aux Etats-Unis où la 300 ZX ravit les amateurs de tuning. Le kit Stillen choisi par ses soins agit directement sur l’agressivité de la ZX, à l’instar du nez et de la calandre qui gagnent quelques aérations appréciables pour évacuer les calories produites à foison par la cavalerie.
À l’arrière, la suppression de l’aileron d’origine et l’ajout d’un spoiler virilisent des lignes plutôt calmes. Les optiques, qui dataient, ont été remplacées par des versions 2000. Enfin, et ce n’est pas le moins visible de cette transformation, tuning oblige, le travail de David s’agrémente d’une peinture jaune avec flaming.Sommaire de l'article
Mots clés :
Tuning ; Préparations ; 300 Zx Z32 ; Nissan ; 300 Zx ; Coupé ;
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Par Anonyme le 27 Septembre 2011 à 19h06
une des légendes japonnais des années 90 la ou les sportives avaient du caractére ... la Nissan 300Zx sous son vrai nom Nissan Fairlady Z 32 et une sportive confortable puissante avec une tenue de route extraordinaire qui a été dans le top 10 des meilleurs voiture de 1990 a 1996 et plusieurs fois numéro une ...
c est concurrentes sont rien que la Toyota Supra Mk4 et la Honda NSX ...