La plateforme MQB de Volkswagen disponible pour des tiers à l'avenir ?
Le 26 Mars 2012 à 21h54 17 réactions
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FermerVers une rupture entre Volkswagen et Suzuki?
Publié dans Economie / Politique > Autre actu économie / politique
par Antoine Dufeu Le 19 Juillet 2011
30 réactions
Demeurons dans l’environnement direct de Volkswagen. Mais passons du sport au « gros sous » et à la coopération capitalo-industrielle que Volkswagen avait entamé avec Suzuki.
Dans de récents propos cinglants, le patron du constructeur japonais signifiait clairement don agacement à l’égard de « l’ogre » allemand. Pour ne pas dire davantage…
En décembre 2009, Volkswagen avait acquis presque 20 % de Suzuki pour 2,5 milliards de dollars alors que Suzuki, par une opération croisée, avait également investi dans le capital du groupe Volkswagen. L'opération avait été saluée par les investisseurs lesquels tablaient sur des perspectives intéressantes pour Volkswagen dans le domaine des petites voitures ainsi qu’en Inde.
Force est de constater, pour le moment, que les résultats escomptés ne sont pas au rendez-vous. Pire, Suzuki a récemment renouvelé un partenariat moteurs avec Fiat.
Suzuki a pointé du doigt une « arrogance certaine » de la part de son partenaire allemand. Reste à savoir maintenant ce qu’il va advenir des liens capitalistiques entre Volkswagen et Suzuki. A moins d’un retournement spectaculaire on peut sérieusement envisager un divorce à l’amiable dans les mois à venir avec, pour Suzuki, l’objectif de trouver un autre partenaire plus coopératif ?
Mots clés :
Economie / Politique ; Autre actu économie / politique ; Rétro ; Géants de l'industrie ; Volkswagen ; Suzuki ;
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Par Anonyme le 19 Juillet 2011 à 14h26
Suzuki devrait plutot s'associer avec Toyota ça leur permettrait d'avoir une gamme hybride et ça pourrait etre la marque de "sportive pour jeunes" comme l'est Scion pour toyota aux USA, surtout que Dahiatsu n'existe plus en Europe et proposait de petites autos sympa dérivée de Toyota
Par Anonyme le 19 Juillet 2011 à 14h32
Une VAG pour tout le monde bientôt
Par Anonyme le 19 Juillet 2011 à 14h57
Pensait-il vraiment que ca allait être autrement en signant chez VAG?
Par Anonyme le 19 Juillet 2011 à 15h00
Le groupe VAG arrogant ?? naaaaaaaaannnnnnnnn, pas possible !
Il n'y a qu'à voir les conducteur de cette marque. Tous arrogant et irrespectueux !
Content de voir qu'une marque ne se laisse pas faire ... en espérant que ça fasse boule de neige !
Par Anonyme le 19 Juillet 2011 à 15h38
WAG un groupe de m**** sa pompe du fric en sortant des clone
pire ils sont en plus arrogant 
, j'espère de tout coeur cette séparation 
Par belek54 le 19 Juillet 2011 à 18h15
"Par Anonyme le 19 Juillet 2011 à 15h38
pire ils sont en plus arrogant 
, j'espère de tout coeur cette séparation "
WAG un groupe de m**** sa pompe du fric en sortant des clone
Eeeeet sa va t'apporter quoi a toi?
Par Anonyme le 19 Juillet 2011 à 18h16
"WAG un groupe de m**** sa pompe du fric en sortant des clone
pire ils sont en plus arrogant 
, j'espère de tout coeur cette séparation 
"
VAG est le meilleure groupe au monde bande de jaloux...allez faire joujou avec vos majorette plutôt que de polluer chaque article vag..
Par Anonyme le 19 Juillet 2011 à 21h18
Vive la collaboration avec VW
Par Anonyme le 20 Juillet 2011 à 16h22
Techniquement les Allemands sont à la remorque des Japonais. C incontestable.
Suzuki a donc intérêt à rompre avec ces incapables d'Allemands, et s'associer
avec Toyota par exemple. Regardez ce que fait Nissan avec la GTR qui en fout
plein la vue aux allemandes!! Ya pas photo! Hum!
Par Anonyme le 20 Juillet 2011 à 17h45
"Techniquement les Allemands sont à la remorque des Japonais. C incontestable.
Suzuki a donc intérêt à rompre avec ces incapables d'Allemands, et s'associer
avec Toyota par exemple. Regardez ce que fait Nissan avec la GTR qui en fout
plein la vue aux allemandes!! Ya pas photo! Hum!"
Une Gaillardo met une punition à ta poubelle de GTR