Etre soutenu par Red Bull est une façon comme une autre d’être certain d’attirer les médias. Mais Jon Olsson va plus loin. Il se met en scène au volant d’une voiture exceptionnelle dans un décor exceptionnel. Le résultat est détonnant, n’est-il pas ?

(Vidéo) Jon-Olsson-sur-neige

Jon Olsson a longtemps exclusivement « roulé pour Audi ». Après avoir goûté à l’Ultima, il s’est associé à Rebellion pour développer un modèle unique sur la base d’une Ultima, sportive très exotique conçue et produite à l’unité en Grande-Bretagne. Rebellion est de son côté un fabriquant de montres de haut de gamme qui s’est constitué une légitimité dans l’automobile à travers un programme en endurance qui était passé ces dernières années par l’engagement en championnat du monde de la spécialité d’une Lola à moteur Toyota dans la catégorie LMP1. A partir de la saison 2014, Rebellion ira encore plus loin puisqu’il a commandité à Oreca un prototype qui sera à nouveau motorisé par Toyota et aligné dans la nouvelle catégorie LMP1-L.

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Au volant de sa Rebellion R2K dont l’aspect se rapproche de celui d’un prototype d’endurance, Jon Olsson s’en donne semble-t-il à cœur joie sur la neige. Il y avait déjà Holiday On Ice ; il y a dorénavant Jon-Olsson-sur-neige. Faites-vous « plez ».

(Vidéo) Jon-Olsson-sur-neige
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